與傳統內膜相比，空心梁內膜具有明顯的優勢。很明顯施工后不需要取出，簡化了施工流程，也不會影響工程質量。能有效控制鋼筋保護層厚度，提高工程通過概率。泡沫內膜的自重很輕，外形尺寸可以任意加工，方法和操作過程非常簡單，降低了施工成本。 在施工過程中，主要采用空心梁內膜作為填充材料，可以有效地將空心板的空間填充密實，防止日后水等物質對橋梁的腐蝕，延長橋梁的使用壽命。泡沫膜的使用可以保證在不改變橋梁建筑的情況下，縮短工期，提高工程質量。
一次性空心板的內膜整體是實心的，所以是一次性的，不需要取出，所以澆筑混凝土時梁的兩端可以一起澆筑。放進去之前，先打好地基，然后把一次性橋的內膜一塊一塊放入鋼筋籠中(通常內模長3m，如果一塊沒用完，可以用卷尺和手鋸鋸掉)。有些施工人員怕放進去會產生一些碎泡沫，影響施工。他們也可以簡單地用塑料片包裹一次性橋的內膜。每個一次性橋的內膜應盡可能對齊，一次性橋內膜之間的間隙應盡可能小。一次性橋內膜和氣囊芯模塊、鋼模板一樣，需要壓桿來減少一次性橋內膜的浮動。
首先，泡沫內板安裝成本低，每根橫梁兩個工人就可以安裝，安裝后不需要取出。一般鋼膜至少需要6個工人，加上吊裝設備的費用，但這些費用會高很多。另外，在施工進度上，鋼膜等內膜比較費時，部分要拆除，而泡沫內膜直接澆筑在梁兩端，一次成型，質量更有保證。有時節省時間意味著節省成本。
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