一般適用于作為電站或與市電并網(wǎng)使用等負(fù)載變化小的連續(xù)運行工況，24h運行周期內(nèi)允許的平均功率輸出應(yīng)該不超過70%ESP，除非與制造商另有商定，按限時運行功率，每年運行的長時間為500h，24h運行周期內(nèi)運行的平均功率輸出（Ppp）應(yīng)不超過PRP的70%，除非與發(fā)動機制造商另有商定，在要求允許的平均功率輸出Ppp較規(guī)定值高的應(yīng)用場合，應(yīng)使用持續(xù)功率COP。

若柴油向外噴出，說明輸油泵工作正常;如不噴油或噴油不暢，則說明輸油泵不工作或工作不良，起動轉(zhuǎn)速低，對于手搖起動的西安柴油發(fā)電機來說，應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內(nèi)有正常的壓縮，如果減壓機構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門頂住了活塞，往往會感到搖車很費力，其特點是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動了，但能退回來，而對于使用電起動機的柴油機，如果起動轉(zhuǎn)速極其緩慢，大多系起動機無力，并不說明柴油機本身有故障。

柴油發(fā)電機組在運行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等，若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組振動加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機，查明原因排除故障，柴油發(fā)電機組由于負(fù)荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發(fā)電機組過載運行，因此，柴油發(fā)電機組在運行中，要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn)；齒輪傳動的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機排除故障后再運行。