車牌識別系統(tǒng)運用在停車場中主要有道閘、車輛檢測器、高清車牌識別一體機、電子顯示屏、控制中心等組成。通過高清車牌抓拍相機對進出口車輛車牌進行抓拍，提取前后圖片的對比，判斷是否對該車輛進行放行。由此可見，車牌識別停車場系統(tǒng)對整個系統(tǒng)的要求很高，同時外界環(huán)境對識別率也會有很大影響。 對于安裝車牌識別停車場系統(tǒng)的停車場，影響其識別率的原因主要有兩點 一、要使停車場環(huán)境光線要足夠明亮，對于光線較暗或者是夜間的時候，應該適當增加一些補光設備。 二、 進出停車場的車輛車牌照要完好無損，這樣就可以對每輛進出場的車輛車牌都可以進行抓拍。

車牌識別系統(tǒng)的系統(tǒng)功能 (1) 車輛自動監(jiān)測：通過前端的攝像機完結。 (2) 車輛相片記錄：對每輛通行車輛運用車牌識別模塊、攝像機，一起運用車牌識別及視頻測速設備得到明晰的車牌圖像。 自動照明功能 (1) 設備本身具有照明東西，可以滿足攝影車牌和識別以及速度測算的需要。 (2) 為在夜間得到明晰的車輛圖片，設備內置的五顏六色攝像機設置為自動增益操控形式，以獲得很好的攝影效果。

停車場車牌識別系統(tǒng)存在的幾個主要問題： 1、車牌定位與字符分割 2、高分辨率與識別速度的矛盾 3、車牌識別系統(tǒng)的適應性急需加強 4、車牌識別系統(tǒng)對污損車牌的識別效果不好 環(huán)境是影響車牌識別的主要因素，在采集車輛圖像時，由于環(huán)境光線變化劇烈，白天光較強、夜間較弱，面光與背光不同，上午和下午的光照方向也不一樣，抓拍圖像時受環(huán)境光線影響較大，車速過高、采集設備的動態(tài)范圍等都使成像質量難以得到有效。當識別算法認為車牌達到了.佳成像位置時系統(tǒng)觸發(fā)系統(tǒng)開始拍攝，這對觸發(fā)設備的可靠性和響應速度都有較高的要求。所以要解決環(huán)境造成識別率低下的問題，還要靠攝像機的感光部件對外部環(huán)境的處理。