山西車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有時(shí)會(huì)在車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)出現(xiàn)識(shí)別錯(cuò)誤的情況，那么如何解決這一問(wèn)題提高車(chē)輛車(chē)牌識(shí)別率呢? 分為五種不同的特性： 1、有窮性即算法的演變過(guò)程是有限的，不可能無(wú)限制的演算。 2、確切性即算法的每一個(gè)演算步驟多有確切的定義。 3、輸入項(xiàng)即具體的車(chē)牌圖像。 4、輸出項(xiàng)即車(chē)牌的識(shí)別結(jié)果。 5、可行性即車(chē)牌識(shí)別的效果。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝注意的要求： 1、路寬盡量控制在4米以?xún)?nèi)。 2、出入口車(chē)牌抓拍識(shí)別系統(tǒng)中，相機(jī)普遍采取側(cè)裝方式，建議采用1.2米立桿，直徑50mm或76mm的立柱。相機(jī)安裝高度為1.6米左右，采取俯視角度安裝。 3、相機(jī)的安裝位置，距離地感線圈的中軸線為3~4米，以 合適的抓拍距離，視鏡頭來(lái)決定，觸發(fā)線圈的中軸線即為相機(jī)的對(duì)焦焦點(diǎn)位置。 4、補(bǔ)光燈與相機(jī)在同一立桿上安裝，安裝高度為地面以上30~60厘米的位置，燈光調(diào)試，注意打在觸發(fā)地感線圈時(shí)車(chē)牌與地面之間的位置為宜。 5、建議在離識(shí)別區(qū)域前0.5-1米左右設(shè)置1條減速帶，不安裝減速帶，車(chē)輛行駛速度過(guò)快，會(huì)影響車(chē)牌識(shí)別率。

停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)存在的幾個(gè)主要問(wèn)題： 1、車(chē)牌定位與字符分割 2、高分辨率與識(shí)別速度的矛盾 3、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的適應(yīng)性急需加強(qiáng) 4、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)污損車(chē)牌的識(shí)別效果不好 環(huán)境是影響車(chē)牌識(shí)別的主要因素，在采集車(chē)輛圖像時(shí)，由于環(huán)境光線變化劇烈，白天光較強(qiáng)、夜間較弱，面光與背光不同，上午和下午的光照方向也不一樣，抓拍圖像時(shí)受環(huán)境光線影響較大，車(chē)速過(guò)高、采集設(shè)備的動(dòng)態(tài)范圍等都使成像質(zhì)量難以得到有效。當(dāng)識(shí)別算法認(rèn)為車(chē)牌達(dá)到了.佳成像位置時(shí)系統(tǒng)觸發(fā)系統(tǒng)開(kāi)始拍攝，這對(duì)觸發(fā)設(shè)備的可靠性和響應(yīng)速度都有較高的要求。所以要解決環(huán)境造成識(shí)別率低下的問(wèn)題，還要靠攝像機(jī)的感光部件對(duì)外部環(huán)境的處理。