土木工程，牽引電梯轎廂、螺旋電梯和液壓電梯在土木工程方面有不同的類(lèi)型和不同的規(guī)定，普通曳引電梯轎廂必須占用電梯井道一定的室內(nèi)空間，可選用混凝土電梯井，鋼架電梯井和幕墻玻璃也可用于打造別墅電梯；坑的深度應(yīng)至少為50cm；此外，對(duì)高層建筑的高寬比也有一定的規(guī)定，電梯維保單位在物業(yè)把底坑積水排出去后，應(yīng)及時(shí)組織力量對(duì)電梯轎廂開(kāi)展全方位檢查，待故障和安全隱患排除，試運(yùn)行狀況良好的情況下，即可投入正常使用。

如果轎廂超速，限速器立即動(dòng)作，觸發(fā)夾繩裝置夾緊鋼絲繩，當(dāng)轎廂下降時(shí)，鋼絲繩拉動(dòng)安全鉗運(yùn)作使安全鉗對(duì)導(dǎo)軌產(chǎn)生摩擦力，把轎廂迅速制動(dòng)在導(dǎo)軌上，停止運(yùn)動(dòng)，門(mén)閉鎖電氣保護(hù)裝置，廳門(mén)和轎門(mén)上都裝有電氣連鎖開(kāi)關(guān)，用來(lái)證實(shí)門(mén)的完全關(guān)閉，只要有一扇門(mén)沒(méi)有關(guān)閉到位，電梯都不能運(yùn)行，安全鉗的作用：在轎廂或?qū)χ毓收舷侣涑贂r(shí)，限速器先動(dòng)作，斷開(kāi)安全鉗電氣安全開(kāi)關(guān)，切斷曳引機(jī)電源，之后拉起安全鉗拉桿使安全鉗鉗頭將轎廂卡在井道導(dǎo)軌上，使轎廂不致下墜，起超速時(shí)的安全保護(hù)作用。

門(mén)面采用小孔鋼板網(wǎng)或鐵絲網(wǎng)片與鋼板焊接而成，這樣可以有效的防止等候的施工人員把手伸出去而產(chǎn)生施工電梯運(yùn)行發(fā)生意外，有便于電梯操作人員觀察樓內(nèi)的情況。還有 利于樓內(nèi)外的溝通交流。門(mén)面中間位置噴有警示標(biāo)語(yǔ)和下面的踢腳板警示線，對(duì)施工人員起到了警醒目的。門(mén)軸采用#圓管焊接而成，安裝方便，只需在外架立桿上與門(mén)軸相對(duì)應(yīng)的位置焊接90度直角圓管，然后在把防護(hù)門(mén)掛上就可以使用，摘卸方便。