嚴寒對空壓機潤滑油的影響 油路系統是空壓機循環系統中的重要部分。在正常運行過程中，油路系統因為機器的旋轉會產生摩擦，摩擦所產生的熱量會使潤滑油的溫度升高。低氣溫對需要冷卻的油路系統是非常有益的。 對于備用設備或常年不啟動的空壓機，在低氣溫里再次啟動時，油路可能會因為低溫而使用潤滑油產生凝結，所以要對油路系統進行檢查，看潤滑油是否處在正常狀態。

空壓機爆破的風險要素 （1）空氣過濾器過濾效果欠好。空氣中含塵量大易構成積炭，過量積聚就可能產生燃爆事端。 （2）冷卻水體系故障。冷卻效果欠好，緊縮機內溫度 ，導致潤滑油熱裂解構成積炭，積炭在高溫過熱、機械撞擊、氣流沖擊下可導致積炭自燃，產生碳氧化物濃度達到爆破極限時，會產生燃燒和爆破。 （3）注油泵或潤滑油體系故障。潤滑油供油缺乏或中斷，緊縮機機械潤滑效果差磨擦發熱，成為空壓機體系火災爆破的點火源。

螺桿空壓機的特點。螺桿空壓機屬于容積式空壓機主要優點如下： 1)可靠性高。螺桿空壓機零部件少，沒有易損件，因而它運轉可靠，壽命長。 操作維護方便。螺桿空壓機自動化程度高，操作人員不必經過長時間的專業培訓，可實現無人值守運轉。 2)動力平衡好。螺桿空壓機沒有不平衡慣性力，機器可平穩地高速工作，可實現無基礎運轉特別適合作移動式空壓機，體積小、重量輕、占地面積少。 3)適應性強。螺桿空壓機具有強制輸氣的特點，在空壓機結構不做任何改變的情況下，適用于多種工況。