柴油發(fā)電機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問(wèn)題。為了消防 ，通常都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件———柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油是有保存期的，長(zhǎng)時(shí)間存放，潤(rùn)滑油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀態(tài)惡化，容易引起發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞。

需要檢查并調(diào)整傳動(dòng)皮帶，必要時(shí)進(jìn)行更換，檢查清洗散熱器芯片和排放燃油箱內(nèi)淤泥物；每運(yùn)行600小時(shí)或至少每12個(gè)月，需要更換潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑油濾清器；機(jī)組更換潤(rùn)滑油周期的頻率，根據(jù)不同潤(rùn)滑油的品質(zhì)和燃油含硫量以及發(fā)電機(jī)組消耗潤(rùn)滑油的不同而不同，每運(yùn)行800小時(shí)，由于無(wú)刷發(fā)電機(jī)是由多級(jí)發(fā)電機(jī)組成，間接控制主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁功率，因而控制勵(lì)磁功率很小，故勵(lì)磁功率調(diào)節(jié)裝置具有可控功率器件體積小，發(fā)熱量低，因而故障率低，可靠性很高。

體積小，重量輕：由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)，盡可能提高空間的利用率，同時(shí)由于結(jié)構(gòu)表面經(jīng)過(guò)輕量化處理，加上諸多零部件都是新型的納米型材料，了設(shè)備自身良好的通過(guò)性，也就是說(shuō)，如果您購(gòu)買的是主用400kW的機(jī)組，那么您12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可以運(yùn)行到440kW，如果您購(gòu)買的是備用400kW的機(jī)組，假如您不超載平時(shí)都開(kāi)在400kW，其實(shí)該機(jī)組一直都開(kāi)在超載狀態(tài)(因?yàn)樵摍C(jī)組實(shí)際額定功率只有360kW)，這對(duì)機(jī)組是非常不利的，將會(huì)縮短機(jī)組的壽命和造成故障率增高。