加注冷起動液,選擇這種啟動方式啟動時,應選霧化情況較好的起動液,并控制好噴射時間、噴入位置和噴入量,另外,切忌從空氣濾清器的進氣口直接噴入起動液,以免影響空濾器濾芯的質量和加大起重液的噴入量,造成發(fā)動機冷機啟動運轉超速,活塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙,對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低,容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸。
需要檢查并調整傳動皮帶,必要時進行更換,檢查清洗散熱器芯片和排放燃油箱內淤泥物;每運行600小時或至少每12個月,需要更換潤滑油和潤滑油濾清器;機組更換潤滑油周期的頻率,根據(jù)不同潤滑油的品質和燃油含硫量以及發(fā)電機組消耗潤滑油的不同而不同,每運行800小時,由于無刷發(fā)電機是由多級發(fā)電機組成,間接控制主發(fā)電機勵磁功率,因而控制勵磁功率很小,故勵磁功率調節(jié)裝置具有可控功率器件體積小,發(fā)熱量低,因而故障率低,可靠性很高。
水力發(fā)電機組中的水輪發(fā)電機由水輪機驅動,發(fā)電機的轉速決定輸出交流電的頻率,因此穩(wěn)定轉子的轉速對 頻率的穩(wěn)定至關重要,燃氣發(fā)電就是使用天然氣或者其他可燃氣體來發(fā)電的過程,柴油發(fā)動機,柴油機發(fā)電系統(tǒng)柴油發(fā)動機,供油系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),啟動系統(tǒng)加上同步無刷發(fā)電機的總成,柴油機是整個發(fā)電系統(tǒng)的動力核心,柴油發(fā)電機組的一級是能量轉化裝置,將化學能轉化為機械能的關鍵設備,柴油機主要由以下及部分組成:集體組件和曲軸連桿機構,配氣機構與進排氣系統(tǒng),柴油機供給系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),潤滑系統(tǒng),啟動和電氣系統(tǒng),增壓系統(tǒng)。