河南汽車(chē)電控系統(tǒng)普通稱(chēng)為電氣設(shè)備二次控制回路，不同的設(shè)備有不同的控制回路，而且高壓電氣設(shè)備與低壓電氣設(shè)備的控制方式也不相同。詳細(xì)地來(lái)說(shuō)，電控系統(tǒng)是指由若干電氣原件組合，用于完成對(duì)某個(gè)或某些對(duì)象的控制，從而保證被控設(shè)備平安、牢靠地運(yùn)轉(zhuǎn)，其主要功用有：自動(dòng)控制、維護(hù)、監(jiān)視和丈量。所謂的電控系統(tǒng)，是指由若干電氣原件組合，用于完成對(duì)某個(gè)或某些對(duì)象的控制，從而保證被控設(shè)備平安、牢靠地運(yùn)轉(zhuǎn)。河南汽車(chē)電控系統(tǒng)的主要功用有：自動(dòng)控制、維護(hù)、監(jiān)視和丈量。它的構(gòu)成主要有三局部：輸入局部（如傳感器、開(kāi)關(guān)、按鈕等）、邏輯局部（如繼電器、觸點(diǎn)等）和執(zhí)行局部（如電磁線圈、指示燈等）。

鄭州工程車(chē)電控系統(tǒng)主要功用： 1、監(jiān)視功用。電是眼睛看不見(jiàn)的，一臺(tái)設(shè)備能否帶電或斷電，從表面看無(wú)法分辨，這就需求設(shè)置各種視聽(tīng)信號(hào)，如燈光和聲響等，對(duì)一次設(shè)備停止電氣監(jiān)視。 2、丈量功用。燈光和聲響信號(hào)只能定性地標(biāo)明設(shè)備的工作狀態(tài)(有電或斷電)，假如想定量地曉得電氣設(shè)備的工作狀況，還需求有各種儀表丈量設(shè)備，丈量線路的各種參數(shù)，如電壓、電流、頻率和功率的大小等。 在設(shè)備操作與監(jiān)視當(dāng)中，傳統(tǒng)的操作組件、控制電器、儀表和信號(hào)等設(shè)備大多可被電腦控制系統(tǒng)及電子組件所取代，但在小型設(shè)備和就地部分控制的電路中仍有一定的應(yīng)用范圍。這也都是電路完成微機(jī)自動(dòng)化控制的根底。

安陽(yáng)汽車(chē)電控系統(tǒng)是指車(chē)輛上的傳感器與車(chē)上的機(jī)械系統(tǒng)配合運(yùn)用（通常與動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)和車(chē)身系統(tǒng)中的子系統(tǒng)交融），并應(yīng)用電纜或無(wú)線電波相互傳輸訊息。 汽車(chē)電控系統(tǒng)大致可分為四個(gè)局部：發(fā)起機(jī)電子控制系統(tǒng)，底盤(pán)綜合控制系統(tǒng)，車(chē)身電子平安系統(tǒng)，信息通訊系統(tǒng)。其中，前兩種系統(tǒng)與汽車(chē)的行駛性能有直接關(guān)系。 1、發(fā)起機(jī)和動(dòng)力傳動(dòng)集中控制系統(tǒng)：包括發(fā)起機(jī)集中控制系統(tǒng)，自動(dòng)化變速控制系統(tǒng)，制動(dòng)防抱死和牽引力控制系統(tǒng)等。 2、底盤(pán)綜合控制和平安系統(tǒng)：包括車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，主動(dòng)式車(chē)身姿勢(shì)控制系統(tǒng)，巡航控制系統(tǒng)，防撞預(yù)警系統(tǒng)，駕駛員智能支持系統(tǒng)等。 3、智能車(chē)身電子系統(tǒng)：自動(dòng)調(diào)理座椅系統(tǒng)，智能前燈系統(tǒng)，汽車(chē)夜視系統(tǒng)，電子門(mén)鎖與防盜系統(tǒng)等。 4、通訊與信息/文娛系統(tǒng)：包括智能汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)，語(yǔ)音辨認(rèn)系統(tǒng)，“ONSTAR”系統(tǒng)（具有自動(dòng)呼救與查詢(xún)等功用），汽車(chē)維修數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，汽車(chē)聲響系統(tǒng)，實(shí)時(shí)交通訊息咨詢(xún)系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)車(chē)輛跟蹤與管理系統(tǒng)，信息化效勞系統(tǒng)（含網(wǎng)絡(luò)等）等。