720度飛行模擬器可以完成前后翻轉,左右翻轉等高難度的驚險動作,從動感、駕駛操控、影音、F真方面給予用戶超真實的體驗，其實，道理跟開車一樣，模擬時開得再六，也要等考到駕照了才能真正開飛機，飛行模擬器可以幫助飛行學員提高學習效率，加速訓練過程，并且對一些難度較大的駕駛動作可以進行反復練習，并且還能起到保證安全的作用，不會存在什么飛行事故的問題，還能在模擬器上反復練習各種故障及緊急情況，這樣在實際飛行中就可以減少或避免發生飛行事故，保證飛行安全。

飛行模擬器，顧名思義也就是模擬飛行器飛行的設備，用來應對真實世界在飛行過程中會遇到的空氣動力、氣象、地理環境、飛行系統等，并且將仿真操控和飛行感官反饋給用戶，飛行模擬器對飛機駕駛艙各個部位進行了充分的飛行模擬，利用三維視景生成逼真、準確的虛擬環境，可以多角度的模擬真實飛行中的種種情況，現如今我們所看到的全動飛行模擬器，其運動系統具有六個自由度，即在三維坐標中繞三個軸的轉動及沿三個軸的線位移，動筒的協同運動，可驅動平臺并使座艙模擬出飛機的運動變化情況，可完成升降，俯仰，轉向，偏航等動作。

由于航空醫學理論也剛剛起步，通過這些設備得出的結果并不可靠，法國曾利用截短了機翼的“布萊里奧”單翼機在地面訓練飛行員，以每小時60多千米的速度進行蛙跳式滑跑和起降，被戲稱為“企鵝”機，可謂“想學會飛，先學會跑”，然而當時飛機的種類和型號繁多，每一種機型都有自己的特性，更增加了訓練的復雜度，那么，飛行模擬器開得六，是不是就可以開飛機了呢？，當然，飛行模擬器也不一定要使飛行學員才能開，在一些航展上，就有飛行模擬器可以體驗，小孩子都能來玩。