空壓機節電系統的性能特點： （1）將功率因數由0.7～0.8提高到0.96以上，大大減少了無功電流，降低了線路損耗，提高了電網質量和供電效率。對供電設備而言，相當于起到了增容的作用； （2）軟起動，起動平滑無沖擊。這樣一方面可以減小起動時對電動機和電網的沖擊，既保護了電動機，延長了其使用壽命，對電網而言又可以算是增加了系統的裝機容量； （3）使空壓機壓力上下限控制方式變為恒壓控制，使空壓機系統輸出與所需功率準確匹配，減少壓力偏高區域的無謂高能耗損失，避免卸載或空載運行時的低效率工作狀態，節電率可達10～30%; （4）生產中不需要對節電設備進行調整，全程自動跟蹤控制，且有多種（過流、超載、過壓、欠呀等）保護功能，簡單、安全、方便；

在空壓機故障中，排油故障為常見。山東螺桿空壓機廠家為大家介紹一下導致排氣油故障的主要因素有哪些！ 1、機油分離芯損壞：空壓機在運行過程中，如果油分離芯損壞，如損壞、穿孔等，將失去油氣分離功能。也就是說，如果混合氣體直接與空壓機的排氣管連接，大量的冷卻油將與氣體一起排出，而不被分離，導致排氣過程中出現油故障。 2、回程線有故障：淮安螺桿空壓機在工作過程中，回油管路承擔著重要的責任。機油分離芯和壓縮機進口之間將形成壓差。在該壓差的作用下，回油管道負責將收集在油分離芯底部的油輸送回壓縮機，并在下一個循環中繼續使用。如果回油回路堵塞、破裂且安裝不正確，油分離芯底部收集的油無法輸送回壓縮機，導致底部油過多。然后，這部分未輸送回壓縮機的油將與氣體一起排出，并且在排氣過程中會有油。

單螺桿空壓機雖然采購成本比較低，星輪與轉子之間的磨擦較嚴重，需要換星輪，維修費用、運行成本就自然會很高，否則排氣量回損失嚴重達不到指定要求。雙螺桿空壓機暫時購買成本雖然問題偏高，但是有極高的機械可靠性、運行平穩、適用性強，這樣后期的維護成本就很低，故障率低，也不會影響生產。螺桿空壓機和活塞空壓機的優缺點分析作為工程管理的核心工作之一。對工程項目的管理方面具有十分重要的作用。我們必須采用科學的方法用于分析中。