隨著新能源車的普及，有些車主可能就會有疑問了，新能源汽車的年檢與傳統(tǒng)燃油車是一樣的嗎？在年檢周期，年檢所需材料（行駛證原件、車主的身份證原件和復印件、交強險電子憑證、車船稅繳納憑證或者是免稅的證明），基礎(chǔ)檢測項目（燈光、外觀、底盤、制動等）上，新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車是一致的，因為新能源車包含油電混合和純電動類型，如果是油電混合的車，在其他檢測項目上，就和燃油車年檢均為同一標準，內(nèi)容基本一致；如果是純電車，年檢時則不需要做環(huán)保檢測項目。

以車輛的續(xù)航為例，在新能源汽車選購上面可以根據(jù)自己的用車場景來進行決定，當有固定的停車位，有安裝充電樁條件或所在地充電樁數(shù)量覆蓋的好的情況下面，可以選擇新能源電動汽車，而不具備充電樁安裝條件甚至是說沒有固定車位，需要兼顧車輛長途之類的，那么可以選擇新能源汽車的混動車型，插電式混動有著雙系統(tǒng)，由于車輛在純電動的續(xù)航里面比較低，能夠跑的距離并不遠，而有著長途等用車需求的人來說，插電式混動就成了Z好的選擇。

di一年的新車，保額接近或者等于新車裸車價，隨著車輛使用產(chǎn)生折舊，保額和保費就會降低，座位險（又名車上人員責任險或者司機乘客險），如果在高速公路“炒車”，乘客和司機或多或少都會受到傷害，車上人員責任險就可以幫忙給醫(yī)藥費，家用轎車報廢年限新規(guī)，家用轎車報廢年限新規(guī)——限制公里數(shù)，家用轎車報廢年限新規(guī)在商務(wù)部正式下發(fā)的《機動車強制報廢標準》中取消了對非營運轎車行駛年限的規(guī)定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。