不同顏色的瀝青路面，可以提高駕駛員的識(shí)別效果，而且還能使駕駛員的注意力更加集中，從而起到了誘導(dǎo)車流、 行車、使交通管理直觀化的作用，路面摩擦系數(shù)高，不容易出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，有良好的路用性能，新型的瀝青路面，比普通瀝青路面摩擦系數(shù)高，所以有防滑作用；在不同的溫度和外部環(huán)境作用下，其高溫穩(wěn)定性、抗損壞性及耐久性均非常好，且不出現(xiàn)變形、瀝青膜剝落等現(xiàn)象，與基層粘結(jié)性良好，“熱島”效應(yīng)和污染小：和普通的黑色瀝青比起來(lái)，彩色瀝青涂料中所含有的具有揮發(fā)性的輕質(zhì)鎦分比較少，所以在溫度較高時(shí)不僅不會(huì)散發(fā)出對(duì)環(huán)境有污染的物質(zhì)，同時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生“熱島”效應(yīng)，不會(huì)由此而提高路面表面溫度。

路面施工過(guò)程中的重點(diǎn)，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)質(zhì)量除了與機(jī)械本身的性能有關(guān)外，還取決于攤鋪的連續(xù)性、穩(wěn)定性、勻速性，以及供料的均衡程度等因素，所以這個(gè)階段出現(xiàn)的問(wèn)題也較多，如：瀝青砼路面厚度不均勻總是客觀存在，會(huì)引起在同一松鋪系數(shù)下不同厚度所產(chǎn)生地不同壓實(shí)效果從而影響路面平整度，所以，除了提高對(duì)基層的平整度和高程控制之外，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)下面層瀝青路面平整度及高程的監(jiān)督，使之有所補(bǔ)償，一層一層向上嚴(yán)格控制，直至上面層。

實(shí)施有用的密封可以極大地減少坑槽的結(jié)構(gòu)和裂縫進(jìn)一步拓寬,密封后路面坑槽和裂紋拓寬僅為1%,而沒(méi)有密封面是75%到80%，有用密封可以延伸4年或更長(zhǎng)時(shí)間的日子路程，防滑性能，彩色瀝青路面具有良好的防滑性能，可以 路面的防滑性能，提高雨天輪胎附著力，減少道路交通事故，尤其是雨雪天氣，溶劑型瀝青漆有些品種還加入植物油或樹(shù)脂使涂膜在柔韌性、附著力、機(jī)械強(qiáng)度、耐候性和外觀裝飾上都有很大改進(jìn)，適合作室外各類基層面的防護(hù)用漆。