停機后，沒有放冷卻水，機內(nèi)水凍結成冰，體積增大，發(fā)作汽缸體和汽缸蓋脹裂，柴油發(fā)電機組是由柴油機和同步交流發(fā)電機組合而成的，柴油機允許使用的Z大功率受零件的機械負載和熱負載的限制，因此需規(guī)定允許連續(xù)運轉(zhuǎn)的Z大功率稱之為標定功率；成都柴油機機不能超過標定功率使用，否則會縮短其使用壽命，甚至可能造成事故，燃氣發(fā)電機組運行成本較低，當前新能源發(fā)展呈現(xiàn)良好的態(tài)勢，變廢為寶的和環(huán)保清潔排放等方面也成為了客戶選擇發(fā)電機組一個經(jīng)常考慮的因素。

四川柴油發(fā)電機組開機的正確步驟 一、接地檢查：柴油發(fā)電機出廠時未接地，必須按照現(xiàn)場規(guī)定正確接地。不正確的接地和不正確的保護會導致機組的損壞甚至人員的傷亡。 二、重新連接測試：大多數(shù)交流發(fā)電機可以重新接線以適應不同的輸出電壓，在變換電壓之前，檢查其它部件是否適合新電壓，如斷電開關、電流互感器、電纜及電流表、電壓表等。 三、絕緣檢查：在安裝好柴油發(fā)電機后，應首先檢查線圈的阻值。此時，自動穩(wěn)壓器應斷開，旋轉(zhuǎn)二極管可以臨時用電線短接，或者先斷開，所有的控制線路都要斷開。拆開中點和地之間的導線，用一個兆歐表或類似的其它儀表測量從終端到地的阻抗。機器到地的絕緣阻抗應超過2MΩ。如絕緣阻抗少于2MΩ，必須對線圈進行烘干處理。

較短的保質(zhì)期意味著汽油的處理和使用率必須是柴油的兩到四倍，這種使用要求可能會增加擁有發(fā)電機的大量成本，著眼于汽油和柴油的燃料效率，四川柴油發(fā)動機獲得更好的燃油經(jīng)濟性僅僅是因為它們不需要像汽油發(fā)動機那樣燃燒盡可能多的燃料來獲得相同的功率，柴油發(fā)動機也比汽油發(fā)動機更重，以承受更高壓縮比的附加應力，柴油發(fā)電機是個壓燃式內(nèi)燃機，它使用一個噴油泵以及若干個噴油嘴；而汽油發(fā)電機有一個汽化器、一個分配器、以及若干個火花塞。