空壓機(jī)系統(tǒng)能耗的96%為工業(yè)壓縮機(jī)的耗電。這說明我們在調(diào)整產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的同時(shí)，還需大力提高壓縮空氣系統(tǒng)的能源利用效率。采取合理有效的節(jié)能措施，就可取得30%甚至更高的節(jié)能效果。 有統(tǒng)計(jì)表明，壓縮空氣系統(tǒng)的泄漏一般可高達(dá)30~50%，管理較佳的工廠或新廠約10~30%，可接受的范圍約5~10%壓縮空氣系統(tǒng)中常見的泄漏點(diǎn)有;空壓機(jī)內(nèi)部、儲氣桶、干燥機(jī)、管路、閥件、接頭、焊接點(diǎn)、用氣設(shè)備等。用戶對壓縮空氣系統(tǒng)較大的泄漏點(diǎn)比較容易觀察得到。通常壓縮空氣系統(tǒng)所消耗的電力約占企業(yè)用電的20~30%，其中空壓機(jī)組更是電力主要的消耗源，因此降低空壓機(jī)的電力消耗，是空壓系統(tǒng)節(jié)能的主要 關(guān)鍵。

螺桿空壓機(jī)在正常運(yùn)行一段時(shí)間后，大概在20000小時(shí)左右或4年后，一般都會對主機(jī)進(jìn)行大保養(yǎng)（進(jìn)行預(yù)防性大修），更換軸承。螺桿空壓機(jī)經(jīng)過長期的運(yùn)轉(zhuǎn)，內(nèi)部的軸承會有所磨損，出現(xiàn)噪音大、溫度高等一系列現(xiàn)象，就表示主機(jī)需要大修了。 除了以上標(biāo)準(zhǔn)外，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)還可以從以下幾方面對主機(jī)狀況作出較為準(zhǔn)確的判斷： 1.主機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音，特別是軸承有無異響。螺桿空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，螺桿摩擦發(fā)出的聲音很大，因?yàn)檩S承間隙過大，導(dǎo)致主體運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡。 2.電機(jī)運(yùn)行電流，特別是空載運(yùn)行的電流是否過大。在檢查電機(jī)無故障的情況下，可斷定機(jī)頭的故障。 3.檢查機(jī)頭各軸承的振動是否正常。

螺桿空壓機(jī)點(diǎn)檢內(nèi)容 1.檢查時(shí)注意冷凝器的疏水顏色。冷凝液的白度高并不代表含油量高。不溶于水形成乳白色。將分水器出水口放入干凈的容器中約五分鐘，然后觀察容器表面是否有少許液體或油膜狀油污。一般來說，觀察光線時(shí)，只有幾朵薄薄的彩色油花。在沉淀之前，采樣的水可能會呈現(xiàn)乳白色，這是正常的。 2、維修后，點(diǎn)油頭啟動，即開油時(shí)油高，不代表油質(zhì)量有問題。油液達(dá)到飽和通常需要一段時(shí)間，不同條件下飽和時(shí)間也不同，一般為2～6小時(shí)，特殊情況20小時(shí)以上。 3、螺桿空壓機(jī)檢查人員要多注意檢查空冷器的效果，檢查風(fēng)冷翅片的結(jié)垢情況，定期清洗翅片。