新鄉(xiāng)瀝青碎石同步封層車施工時(shí)留意事項(xiàng): (1)為保證霧狀噴灑而構(gòu)成平均、等厚度的瀝青膜,必需保證普通熱瀝青加熱至140℃,SBS改性瀝青溫度在170℃以上。 (2)灑布瀝青封層的施工氣溫不應(yīng)低于15℃,大風(fēng)、濃霧或下雨天不得施工。 (3)噴油嘴高度不同則瀝青膜厚度不同(各個(gè)噴嘴噴出的扇形霧狀瀝青堆疊狀況不同),經(jīng)過調(diào)整噴嘴高度使得瀝青膜厚度適合和平均。 (4)新鄉(xiāng)同步碎石封層車應(yīng)以適合的速度勻速行駛,在此前提下石料和粘結(jié)料兩者的撒布率必需匹配。 (5)改性瀝青與碎石灑(撒)布后,應(yīng)立刻停止人工修補(bǔ)或補(bǔ)撒,修補(bǔ)的重點(diǎn)是起點(diǎn)、終點(diǎn)、縱向接縫、過厚、過薄或不平處。 (6)派專人手拿竹掃帚緊跟同步碎石封層車后邊,及時(shí)把彈出攤鋪寬度(即瀝青灑布寬度)外的碎石掃到攤鋪寬度內(nèi),或加擋板避免碎石彈出攤鋪寬度。 (7)當(dāng)新鄉(xiāng)同步碎石封層車上任何一種料用完時(shí),應(yīng)立刻關(guān)閉一切資料保送的控制開關(guān),檢查資料剩余量,校核拌和精確性。
新鄉(xiāng)瀝青碎石同步封層車做下封層,進(jìn)步了路面的高溫抗剪強(qiáng)度,改善了防水層的低溫抗裂性與延緩反射裂痕上升的才能,對(duì)維護(hù)基層免受沖刷毀壞和瀝青面層早期損壞具有十分理想的重要意義。同步碎石封層技術(shù)將高溫瀝青與干凈枯燥的平均石料簡(jiǎn)直同時(shí)噴灑在路面上,使瀝青與石料在Zui短的時(shí)間內(nèi)完成分離,保證了瀝青與石料有足夠的分離強(qiáng)度。同時(shí),同步碎石封層技術(shù)施工簡(jiǎn)單、疾速,進(jìn)步工作效率;能夠儉省資料、設(shè)備本錢,降低工程造價(jià),性價(jià)比高;由于同步碎石封層設(shè)備的高準(zhǔn)確度,也使得勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低。因而,采用同步碎石封層車和瀝青防水層,能大大進(jìn)步對(duì)瀝青路面下封層的施工質(zhì)量和防水密水、抗裂性能,在中國推行應(yīng)用非常必要。
原陽瀝青同步碎石封層車撒布過后,對(duì)呈現(xiàn)的漏灑零星地段,采取人工灑布瀝青及石料的辦法停止部分處置。盡量不呈現(xiàn)碎石堆疊、瀝青膜外露象現(xiàn)象,到達(dá)全面掩蓋、厚度分歧,部分有缺料時(shí)恰當(dāng),積料過多時(shí)將多余的集料掃出等工作。 碾壓成型:碾壓時(shí)運(yùn)用30t膠輪壓路機(jī)停止壓實(shí),壓路機(jī)緊跟同步碎石封層車快速碾壓一遍,保證石料與瀝青盡可能粘附,與撒料車之間的間隔不超越15m。再用膠輪壓路機(jī)復(fù)壓3~5遍,碾壓輪跡每幅堆疊30cm左右,碾壓效果以瀝青和石料充沛粘結(jié),使外表沒有過多浮動(dòng)碎石為準(zhǔn)。