乘坐乘客電梯時被卡在層間應該怎么做？乘坐乘客電梯時卡在層間我們首先要做的就是不必驚慌，我們可以利用轎廂內設警報按鈕或電話呼救，按照規定，警鈴可通到值班室。檢查確保轎廂和井道通風良好、空氣充足，耐心等待救援。不要試圖通過其他方式離開電梯，更不要強行打開電梯門。在呼救無援的情況下，重要的做法是保持鎮定，節省體力，等待救援，聽到外面有人時，可以有節奏連續輕扣轎門呼救。同時勸阻他人不要試圖扒門或重力拍門逃出，轎頂的安全窗也不是逃生口，沒有專業人員幫助獨自逃生是很危險的。

電梯使用安全注意事項:注意超限過載電梯不能超載，當電梯報警時，就應該主動退出，等下一趟再乘，電梯超載是很危險的。不頂阻電梯門，當電梯門快關上時，千萬不要強制沖進電梯，阻止電梯關門，切忌一只腳在內一只腳在外停留，這樣會受到傷害。不隨便按緊急按鈕，應急按鈕是為了應付意外情況而設置的，電梯在正常運行時，千萬不要去按應急按鈕，否則會給您帶來不必要的麻煩。乘坐電梯時，如果電梯門沒有關上就運行，這說明電梯有故障，乘客不要乘坐，同時向維修人員報告。來到電梯前，乘客首先看看是否掛有“停梯檢修”標志。如果電梯在維修，應掛有這種標志，乘客不要乘坐。

電梯施工們正確使用方法:進行安全的檢查:施工電梯首次運行時，必須空載或滿載運行，梯籠升離地面1m左右停車，檢查制動器的靈敏性，然后繼續上升樓層平臺，檢查施工電梯防護門確認正常才能投入運行。梯籠乘人載物時必須式載荷均勻分布，嚴禁超載作業乘客電梯運行至較上層和較下層時仍應操作按鈕，嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停機施工電梯啟動前必須先鳴笛示警，夜間操作應該有足夠的照明。雙籠電梯當有一只梯籠在檢修或者保養時，另一只梯籠不得運行。安全的防護要求：門面采用小孔鋼板網或鐵絲網片與鋼板焊接而成，這樣可以有效的防止等候的施工人員把手伸出去而產生施工電梯運行發生意外，有便于電梯操作人員觀察樓內的情況。還有 利于樓內外的溝通交流。門面中間位置噴有警示標語和下面的踢腳板警示線，對施工人員起到了警醒目的。門軸采用16#圓管焊接而成，安裝方便，只需在外架立桿上與門軸相對應的位置焊接90度直角圓管，然后在把防護門掛上就可以使用，摘卸方便。