近年來我國橋梁事業迅猛發展，新建橋梁跨徑越來越大、結構越來越復雜，群樁基礎施工也越來越普遍。樁頭破除是承臺基礎施工的必不可少的一道工序，目前普遍的做法是采用人工鑿除，尤其是當前群樁基礎設計間距小，樁徑大，混凝土標號高，機械作業較為困難，人的勞動強度大，同時工序耗時較長。因此尋求一種簡單易用、工期節省同時經濟性高的樁頭破除方法將促進橋梁基礎施工技術進步。 本工法結合了鄂東長江公路大橋，清江大橋以及九江長江公路大橋群樁基礎樁頭破除方法經驗，具有一定的先進性，對特大橋、大橋群樁基礎樁頭破除施工具有一定的指導意義和借鑒意義。

采用上的CRACK.AG 非性無聲破碎劑、液壓鉗和風鎬等設備，用于切割和破碎巖石、混凝土構筑物，液壓鉗靜態破碎是利用液壓泵將高壓液體（加壓至80Mpa）通過管道強制帶 動液壓鉗頭工作，在幾十噸的高壓下將混凝土壓碎，此方法具有振動性小、低噪音，對保留結構無損傷、施工速度快等優點，適用于局部結構的改造施工，凡是 65cm公分以內的混凝土物均可破碎。利用破碎劑在水化過程中產生強膨脹性將混凝土分裂，然后用機械或人工進行剔鑿。

無聲靜態爆破施工工藝三、施工流程 1、開挖施工 用挖機清除上覆土層及巖溶溝槽內土方，盡可能清除干凈。 2、靜態爆破設備試破石方 選定一處有代表性巖體進行試驗，鉆不同孔距、孔深、抵抗線寬度，分別劈裂，確定合理參數及機具組合。 3、劈裂施工 根據試驗得出參數及機具設備組合，布點分組、分層劈裂。 4、破碎錘二次破碎 對于大塊石頭，可采用破碎錘二次破碎，液壓巖石破碎錘破碎施工時，將液壓巖石破碎錘的釬桿壓在巖石上，并保持一定壓力后開動破碎錘，利用破碎錘的沖擊力，將巖石破碎；破碎錘破碎時挖機配合，清除破碎巖體，并將已破碎的巖體裝車，運輸車輛采用自卸車，運至指定地點。