鋁型材拉彎后扭擰處理： 拉彎后，發生扭擰的主要原因是截面積不對稱，型材收邊與放邊應力不平衡。鑒于此，工業鋁型材可以采納添加型材拉力的方法來改進這個問題，即在拉彎模具前添加筆直推頂氣缸，一起，在拉彎后，保壓一段時間會更好。另外，揉捏型材不穩定形成的微量變形需求通往后期校對來完結。
型材工藝長度的確認： 拉彎型材的毛坯長度是由零件長度、模具曲率延伸部分(零件長度，延伸部分，模具端部圓角合稱模具有用長度）、設備夾頭夾持部分和設備夾頭延模具回轉空隙組成的。除了零件長度外，其統稱工藝長度。大批量出產工藝長度直接決定了零件的成本。因而，建議在滿意曲折零件成型狀態人，盡口能削減模具的有用長度，必要時，可以在模具兩端后部開缺口，使工作中的機床夾頭可以自在進入模具后方，然后削減毛料兩端的工藝余量。
需求拉彎的型材在規劃型材截面積時要核算各截面部分的延伸力。在規劃拉彎模具時，工業鋁型材要考慮曲率回彈改變和后期校對的預變形，盡可能削減校對工序的工作量。在成批出產削減校對工序工作量，削減拉彎資料的工藝長度的一起，安全出產是出產降本首要重視的問題。當揉捏型材不穩守時，就會呈現少數拉彎型材輪廊度誤差，扭擰度超差，筆直度超差等缺點，而這些都可以后期校對彌補。
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