重力式貨架適用于少種類(lèi)大批量同類(lèi)貨品的存儲(chǔ)，空間利用率極高，重力式貨架深度及層數(shù)可按需求而定。 閣樓式貨架，利用中/重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓面板組成，在已有的作業(yè)場(chǎng)所或貨架上建一個(gè)中心閣樓，以添加存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨品，適于多種類(lèi)大批量貨品，人工存取貨品，貨品一般由叉車(chē)、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車(chē)或液壓托盤(pán)車(chē)送至某一位置。

組合式鋼渠道 鋼結(jié)構(gòu)渠道亦稱(chēng)作業(yè)渠道。一般由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成；各部分之間用螺絲或鉚釘?shù)茹暯印? 鋼結(jié)構(gòu)渠道結(jié)構(gòu)最大的特色是全組裝式結(jié)構(gòu)，規(guī)劃靈敏，可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況規(guī)劃并制作符合場(chǎng)所要求、運(yùn)用功用要求及滿意物流要求的鋼結(jié)構(gòu)渠道。在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛使用（庫(kù)房貨架）。

重力式貨架： 1) 規(guī)劃原理： 產(chǎn)品進(jìn)庫(kù)存放時(shí)，用叉車(chē)從貨架（一端）后邊將托盤(pán)送入貨格，貨品單元能夠在自重作用下，主動(dòng)地從入庫(kù)端移動(dòng)，直至通道的出庫(kù)端或者碰上已有的貨品單元停住停止。坐落通道出庫(kù)端的第一個(gè)貨品單元被出庫(kù)起重機(jī)取走之后，坐落它后邊的各個(gè)貨品單元便在重力作用下順次向出庫(kù)端移動(dòng)一個(gè)貨位。