經(jīng)若干工作循環(huán)后，柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作，柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電，發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)后再加入冷卻水，會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形，同樣，如向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加入100℃的開(kāi)水，也會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體，在夏季高溫區(qū)，若不換用耐高溫性指標(biāo)較好的潤(rùn)滑油(如40、50、60等)，則潤(rùn)滑油的抗氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合，容易變質(zhì)。

柴油發(fā)電機(jī)具有熱效率高、啟動(dòng)迅速、結(jié)構(gòu)緊湊、燃料存儲(chǔ)方便、占地面積小、工程量小、維護(hù)操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。是在工程中作為備用電源或應(yīng)急電源首選的設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制屏三部分組成，這些設(shè)備可以組裝在一個(gè)公共底盤(pán)上形成移動(dòng)式柴油機(jī)組，也可以將柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組裝在一個(gè)公共底盤(pán)上，控制屏和某些附屬設(shè)備單獨(dú)設(shè)置，形成固定式柴油發(fā)電機(jī)組。

經(jīng)若干工作循環(huán)后，柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作，柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電，發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)后再加入冷卻水，會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形，同樣，如向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加入100℃的開(kāi)水，也會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體，在夏季高溫區(qū)，若不換用耐高溫性指標(biāo)較好的潤(rùn)滑油(如40、50、60等)，則潤(rùn)滑油的抗氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合，容易變質(zhì)。