配合比設(shè)計(jì) （1）級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)應(yīng)以實(shí)際工作使用的材料為對(duì)象，根據(jù)設(shè)計(jì)或規(guī)范推薦的級(jí)配范圍和以往工程經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)造 3-4 條試驗(yàn)級(jí)配曲線，通過(guò)配合比試驗(yàn)，優(yōu)化級(jí)配。 （2）配合比應(yīng)采用重型擊實(shí)或振動(dòng)成型試驗(yàn)方法，確定最佳含水率和最大干密度。 （3）應(yīng)按試驗(yàn)確定的級(jí)配和最佳含水率，以及現(xiàn)場(chǎng)施工的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)成型標(biāo)準(zhǔn)試件，進(jìn)行CBR強(qiáng)度試驗(yàn)和模量試驗(yàn)。 （4）應(yīng)選擇CBR強(qiáng)度最高的級(jí)配作為工程使用的目標(biāo)級(jí)配，并確定相應(yīng)的最佳含水率。

碾壓 1、整形后，混合料的含水量滿足要求時(shí)，應(yīng)立即對(duì)級(jí)配碎層墊層進(jìn)行全寬范圍內(nèi)碾壓。碾壓設(shè)備采用激振力大于35t的振動(dòng)壓路機(jī)、18-21t的三輪壓路機(jī)或25t以上的輪胎壓路機(jī)。 2、碾壓宜從兩側(cè)向中心碾壓，且輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪應(yīng)超過(guò)兩段的接縫處。碾壓次數(shù)宜為6-8遍，壓實(shí)度必須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 3、應(yīng)根據(jù)攤鋪寬度、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，兩側(cè)宜多碾壓2-3遍。 4、碾壓作業(yè)應(yīng)均勻、速度穩(wěn)定，壓路機(jī)前兩遍的碾壓速度宜為1.5-1.7km/h，以后宜為2.0-2.5km/h。 5、加強(qiáng)邊緣部位碾壓，避免邊緣部位壓實(shí)不到位；對(duì)壓路機(jī)碾壓不到的位置采用小型夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。 6、在碾壓結(jié)束前，應(yīng)用平地機(jī)終平一次，坡度、標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。終平時(shí)，應(yīng)將局部高出部分刮出并掃除場(chǎng)地外；局部低洼處不再找補(bǔ)。 7、碾壓時(shí)，表面若有離析現(xiàn)象，需用鐵鍬翻松或鏟除。 8、碾壓過(guò)程中，壓路機(jī)嚴(yán)禁隨意停放，應(yīng)停放在已碾壓完成的區(qū)域。 9、應(yīng)派專人指揮碾壓，嚴(yán)禁漏壓和產(chǎn)生輪跡。碾壓成型后的表面應(yīng)平整，無(wú)輪跡。 10、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾

級(jí)配碎石的官方定義是由各種大小不同粒級(jí)集料組成的混合料，當(dāng)其級(jí)配符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定時(shí)，稱其為級(jí)配型集料。即級(jí)配碎石常用幾種粒徑不同的碎石和石屑摻配拌制而成，粗、中、小碎石集料和石屑等材料各占一定比例，且其顆粒組成符合規(guī)定的級(jí)配要求。 而級(jí)配碎石具有良好的透水與擴(kuò)散應(yīng)力、承載過(guò)渡作用，且料源廣泛，可就地取材，便于原材料和混合料的加工，易于機(jī)械攤鋪操作。在透水混凝土結(jié)構(gòu)中，我們可以選用級(jí)配碎石做墊層。可用于增強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并兼顧路面結(jié)構(gòu)防排水功能。