壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細砂，使用清掃工具來回清掃，以使細砂填滿表面空隙，修補完的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡，坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現象，普通修補壓實度要達到93%以上，高速公路修補壓實度要達到95%以上，停車場區、公路收費站：為了更好地提示司機降速，增強公路的地面防滑實際效果和車子的制動作用，指引車子迅速且準確地進到收費標準行車道及停車場范圍等，通常會在停車場區、公路收費站等這種范圍設定彩色瀝青路面。

透水混凝土又被稱為多孔混凝土和透水地板，是一種由骨料、水泥和水混和而成多孔輕質混凝土，它沒有細骨料，粗骨料表層覆蓋一層薄層水泥漿，產生孔隙均勻分布的蜂窩狀結構，因而，其具有透氣性能、吸水性和重量較輕的特征，可以促進欠缺地下水，減輕城市熱島效應，又被稱為無砂混凝土，彩色瀝青冷補料路面中常用的材料具備節能環保的作用，有效緩解了傳統式黑色瀝青的揮發物難題，降低了黑色瀝青中3-4苯丙衍生物等致癌物，降低了環境污染。

散料存放期兩年以上，袋裝則可無限期存放，不會結塊，低溫施工時，應將其放在5℃以上的庫房內存放24小時候進行，社會效益顯著使用華通瀝青冷補料能及時修補坑槽，使路面保持平整、美觀，保證道路暢通，并減少路面修補次數和工作量，延長道路使用壽命，用途廣泛，冷補材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質的材料均有良好的粘結力，可廣泛應用與高速公路、一般公路、市政道路、機場道路、橋梁等多種路面的修補與養護。