攪拌和運輸 1、選擇質(zhì)堅干凈的粒料，粒料級配符合設(shè)計及規(guī)范要求；粒料級配按經(jīng)批復的配比控制準確。 2、級配碎石集中廠拌，廠拌設(shè)備采用穩(wěn)定土拌和站。通過電子計量設(shè)備精確控制各種集料，成品料倉的放料門采用氣泵定時控制開關(guān)，定時卸入車斗內(nèi)，減輕成品料在下料時產(chǎn)生離析。加水量通過現(xiàn)場攤鋪條件及天氣情況而調(diào)整儲水缸出口的閥門。進料、拌和、出料過程連續(xù)作業(yè)。 3、拌和過程中根據(jù)天氣情況，安排專人檢測材料含水量，根據(jù)變化等情況，及時調(diào)整用水量，確保混合料的含水量均勻，含水量一般控制在比最佳含水量高1%左右。 4、試驗人員按照要求頻率檢驗級配碎石的級配、含水量；拌和好的級配碎石應(yīng)均勻。 5、級配碎石采用自卸汽車運輸，其運輸能力應(yīng)與拌和、澆筑能力和倉面具體情況相適應(yīng)。運輸時采用慢速行駛，避免在運輸過程中產(chǎn)生離析。 6、粒料運輸車輛運料時頂面苫布覆蓋，防止粒料散落及失水。

級配碎石攤鋪 1、混合料攤鋪應(yīng)有足夠的厚度，碾壓成型后每層的攤鋪厚度不宜小于15cm，但最大厚度不宜大于20cm。 2、級配碎石用裝載機攤鋪，平地機平整，根據(jù)運輸車的運輸能力，計算每車混和料的攤鋪面積，等距離堆放成堆。 3、先用裝載機根據(jù)左、中、右的標高控制線進行厚度控制，混合料松鋪系數(shù)取1.25-1.35。用裝載機攤鋪、平地機初平后，先用平地機或輪胎壓路機快速碾壓一遍。 4、平整前，對局部低洼處應(yīng)用齒耙將其表層50mm以上的材料耙松，并用新拌的混合料找平，再碾壓一遍。 5、用平地機再平整一次，應(yīng)將高處材料直接刮出道路堆場外，嚴禁形成薄層貼補現(xiàn)象。 6、反復平整、整形，直至達到設(shè)計要求的坡度。 7、在攤鋪后安排專人及時檢查，發(fā)現(xiàn)小面積離析，立即進行人工處理。如發(fā)現(xiàn)粗集料窩狀離析，立即鏟除，用新拌和料填補，并注意填補的厚度，保證在碾壓后與周圍保持同一平面。 8、在整平過程中，嚴禁任何車輛通行，并應(yīng)保持無明顯的粗細集料離析現(xiàn)象。 9、專人指揮運輸車輛倒退卸料，車輛按指定線路通行，遵守交通規(guī)則和職業(yè)道德，嚴令禁止酒后駕車。

級配碎石的官方定義是由各種大小不同粒級集料組成的混合料，當其級配符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定時，稱其為級配型集料。即級配碎石常用幾種粒徑不同的碎石和石屑摻配拌制而成，粗、中、小碎石集料和石屑等材料各占一定比例，且其顆粒組成符合規(guī)定的級配要求。 而級配碎石具有良好的透水與擴散應(yīng)力、承載過渡作用，且料源廣泛，可就地取材，便于原材料和混合料的加工，易于機械攤鋪操作。在透水混凝土結(jié)構(gòu)中，我們可以選用級配碎石做墊層。可用于增強路面結(jié)構(gòu)強度，并兼顧路面結(jié)構(gòu)防排水功能。