彎管加工很常見，不同的制造業有不同的主要用途。很多人了解彎管，但通常無法全面掌握彎管加工的主要用途。因此，對一些常見的主要用途進行了詳細說明。有些管道會用到各種彎管，比如船舶管道，汽車輸油管道等等。 與其他類型的彎管相比，彎形彎管也有很多優點。首先，各種原材料在曲肘處都有相對穩定的主題活動，對壁厚的影響較小，相對對稱。此外，彎曲彎管應力小，強度高，抗沖擊能力強。

為防止受熱腐蝕，焊接電流不宜過大，比碳鋼焊條低20%左右，電弧不宜過長，固體冷卻速度快，焊后硬度高，易開裂。焊接同一不銹鋼沖孔彎頭時，應預熱至3000℃，焊后在700℃以上緩慢冷卻。不銹鋼沖壓彎管具有耐腐蝕、耐熱、耐磨等優點。廣泛用于電站、化工、石油等設備資料，延展性差，熱處理前應注意焊接工藝和適當的焊條。彎管基本加工完畢，高溫加熱基本變形彎曲。很多材料一旦預熱就會變形，加工彎曲也是基于這個原理。加熱溫度一定要在一定范圍內，盡快確定加熱溫度，在確定溫度之前要掌握測溫原理。

彎管材料高于奧氏體化溫度，彎管內壁的主壓應力小于該溫度下材料的屈服極限。奧氏體化溫度和加熱溫度越高，材料在高溫下的屈服極限越大。在確定初鍛溫度時，確保彎頭在加熱過程中不會過熱，盡量避免過熱。 彎管的環剛度實際上是抵抗外壓的一個指標。壓力管道的載荷是內部壓力和外部壓力。一般來說，內壓引起的應力是導致管道失效的主要因素。無效形式是厚度方向的拉伸應力引起的過度變形和開裂。設計中根據內壓載荷的設計計算，選擇材料和厚度等結構數據，必要時考慮外壓載荷，修改結構數據。