1.在支撐軌上，托盤沿深度方向存放，輕型倉庫貨架一個接一個擺放，使高密度存儲成為可能。 2.貨物可以從貨架的同一側(cè)進(jìn)入，取貨前先存，取貨前再存。配重和前移式叉車可以輕松進(jìn)入貨架中間取貨，不占用多個通道。 3.中型倉庫的貨架。這種貨架適合存放大批量、少品種的直通式貨架(駛?cè)胧截浖?。支架和托架架均采用整體沖壓/滾壓技術(shù)，承載能力強(qiáng)，外形美觀。 4.貫通式貨架均為插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱件為組裝式結(jié)構(gòu)。定制倉庫貨架墻區(qū)總貨架深度一般控制在5個托盤深度以內(nèi)，兩側(cè)可存取的中間區(qū)域總貨架深度一般控制在10個托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性。 5.在各種貨架中，直通式貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性較弱。所以貨架不要太高，一般在10m以內(nèi)。此外，系統(tǒng)中還應(yīng)增加一個牽引裝置。這種系統(tǒng)貨架布局密集，空間利用率高，適用于儲存小品種、大批量的同類型商品。貨物可以從同一側(cè)或從一側(cè)到另一側(cè)存放和取出。

中型倉庫中壓入式貨架的組件: 附件主要由立柱、橫梁、軌道、運(yùn)載小車等組成。 立柱:有兩個立柱，橫撐和斜撐，用專用螺釘連接。立柱的橫截面與托盤貨架的橫截面相同，以滿足不同的承重要求。擱板的高度可以通過橫梁以75毫米為單位上下調(diào)節(jié)。 橫梁:兩個柱夾與橫梁桿焊接。為了防止橫梁在不安全操作的外力下脫落，橫梁與立柱之間連接的防脫落安全銷是專門設(shè)計的，以保證使用的安全性。 軌道:專用矩形軌道，配合前格柵使用，可滿足車廂和軌道的高壓要求。也可以鍍鋅，以提高耐磨性。 臺車:根據(jù)托盤尺寸焊接成型，配有專門設(shè)計的四角滑輪，滿足貨物移動和承重的要求。

一.環(huán)境指標(biāo) 一個好的中型倉庫貨架物流中心的建設(shè)是從選址開始的，選址主要需要考慮兩個因素:1。經(jīng)濟(jì)環(huán)境；包括主要貨流、城市發(fā)展方向、交通便利、地價、網(wǎng)點等。2.自然環(huán)境因素；包括地理因素和氣候因素；比如南方，夏天需要考慮日照和通風(fēng)，北方，冬天需要考慮風(fēng)沙和西北風(fēng)。 二、建設(shè)指標(biāo) 選址完成后，我們將進(jìn)入物流中心的設(shè)計階段。這時候關(guān)注的領(lǐng)域就窄多了。一般遵循“由表及里，由淺入深”的基本原則。大門、道路(一般單向車道不小于4.5m，雙向車道不小于7-8m，繁忙系統(tǒng)要求道路較寬)、停車場、平臺及雨棚、建筑面積、柱網(wǎng)、樓層(單層建筑，若采用自動化立體倉庫，建議層高24m如果使用重型貨架，高度Z最好在15米以上；而多層建筑，如果用貨架或閣樓，6.7-7m的高度比較合適)，防火分區(qū)等等。