1.在支撐軌上，托盤(pán)沿深度方向存放，輕型倉(cāng)庫(kù)貨架一個(gè)接一個(gè)擺放，使高密度存儲(chǔ)成為可能。 2.貨物可以從貨架的同一側(cè)進(jìn)入，取貨前先存，取貨前再存。配重和前移式叉車(chē)可以輕松進(jìn)入貨架中間取貨，不占用多個(gè)通道。 3.中型倉(cāng)庫(kù)的貨架。這種貨架適合存放大批量、少品種的直通式貨架(駛?cè)胧截浖?。支架和托架架均采用整體沖壓/滾壓技術(shù)，承載能力強(qiáng)，外形美觀。 4.貫通式貨架均為插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱件為組裝式結(jié)構(gòu)。定制倉(cāng)庫(kù)貨架墻區(qū)總貨架深度一般控制在5個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi)，兩側(cè)可存取的中間區(qū)域總貨架深度一般控制在10個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi)，以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性。 5.在各種貨架中，直通式貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性較弱。所以貨架不要太高，一般在10m以內(nèi)。此外，系統(tǒng)中還應(yīng)增加一個(gè)牽引裝置。這種系統(tǒng)貨架布局密集，空間利用率高，適用于儲(chǔ)存小品種、大批量的同類(lèi)型商品。貨物可以從同一側(cè)或從一側(cè)到另一側(cè)存放和取出。

我們樹(shù)立了誠(chéng)信、創(chuàng)新、精心的全新企業(yè)形象，打造了一個(gè)對(duì)商家真誠(chéng)信任的企業(yè)，并致力于產(chǎn)品研發(fā)，為的是更好的服務(wù)客戶。多年來(lái)，我們用科學(xué)的設(shè)計(jì)和完善的管理使產(chǎn)品顯得高貴典雅，吸收和采用了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，改進(jìn)了生產(chǎn)工藝(特殊型材軋制-貨架加工-酸洗-水洗-磷化-表面)。其中冷軋機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、剪板機(jī)、車(chē)床、鉆、刨、洗、靜電噴塑組技術(shù)力量雄厚，質(zhì)量管理先進(jìn)。公司擁有十條特種貨架生產(chǎn)線，包括一條輕型貨架生產(chǎn)線、兩條中型貨架生產(chǎn)線、四條重型貨架生產(chǎn)線和一條配套冷彎型鋼生產(chǎn)線。有一支專(zhuān)業(yè)的施工、安裝和快捷的售后服務(wù)隊(duì)伍。

一.環(huán)境指標(biāo) 一個(gè)好的中型倉(cāng)庫(kù)貨架物流中心的建設(shè)是從選址開(kāi)始的，選址主要需要考慮兩個(gè)因素:1。經(jīng)濟(jì)環(huán)境；包括主要貨流、城市發(fā)展方向、交通便利、地價(jià)、網(wǎng)點(diǎn)等。2.自然環(huán)境因素；包括地理因素和氣候因素；比如南方，夏天需要考慮日照和通風(fēng)，北方，冬天需要考慮風(fēng)沙和西北風(fēng)。 二、建設(shè)指標(biāo) 選址完成后，我們將進(jìn)入物流中心的設(shè)計(jì)階段。這時(shí)候關(guān)注的領(lǐng)域就窄多了。一般遵循“由表及里，由淺入深”的基本原則。大門(mén)、道路(一般單向車(chē)道不小于4.5m，雙向車(chē)道不小于7-8m，繁忙系統(tǒng)要求道路較寬)、停車(chē)場(chǎng)、平臺(tái)及雨棚、建筑面積、柱網(wǎng)、樓層(單層建筑，若采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，建議層高24m如果使用重型貨架，高度Z最好在15米以上；而多層建筑，如果用貨架或閣樓，6.7-7m的高度比較合適)，防火分區(qū)等等。