柴油發電機組的電力進入公用線路必須通過轉換開關與機械聯鎖，必須保證與市電分離，在需要與市電并網時必須經專業部門批準，并使用專用設備進行并網，否則會出現嚴重的設備和。柴油發電機組必須可靠接地，對帶電設備進行維修時必須使用絕緣工具，在潮濕的環境中更是要注意觸電的危險，遵守所有電氣法規，設備的電氣部分的安裝和維修必須由合格的專業電氣人員進行。

這種結構噪聲傳播遠、衰減小，一旦形成很難隔絕，燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產生的結構震動和噪聲，排風噪聲、氣流噪聲、風扇噪聲、機械噪聲均是通過排風的通道輻射出去的，機組的進風系統基本包括進風通道和發動機本身的進氣系統，機組的進風通道必須能夠使新風能夠順暢的進入機房，同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也可以通過這個進風通道輻射到機房外面，與自然進風的機組相比，采用渦輪增壓方式進氣的機組因為渦輪增壓器的轉速高，使得進氣噪聲要明顯高于自然進風的機組。

柴油發電機組適用于市電電網不能輸送到通信局站、礦區、林區、牧區和國防工程等場合，要求能獨立供電，作動力和照明的主電源，對于市電的地區，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內能訊速恢復供電的單位，例如通信、銀行、賓館、機場等重要部門，可作為應急備用電源，一旦市電停電能迅速提供穩定的交流電源，有兩種方式連接柴油機和發電機，一是連軸器把兩部分對接起來，稱為柔性連接；二是用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，稱為剛性連接。