中型倉(cāng)庫(kù)中壓入式貨架的組件: 附件主要由立柱、橫梁、軌道、運(yùn)載小車等組成。 立柱:有兩個(gè)立柱，橫撐和斜撐，用專用螺釘連接。立柱的橫截面與托盤貨架的橫截面相同，以滿足不同的承重要求。擱板的高度可以通過(guò)橫梁以75毫米為單位上下調(diào)節(jié)。 橫梁:兩個(gè)柱夾與橫梁桿焊接。為了防止橫梁在不安全操作的外力下脫落，橫梁與立柱之間連接的防脫落安全銷是專門設(shè)計(jì)的，以保證使用的安全性。 軌道:專用矩形軌道，配合前格柵使用，可滿足車廂和軌道的高壓要求。也可以鍍鋅，以提高耐磨性。 臺(tái)車:根據(jù)托盤尺寸焊接成型，配有專門設(shè)計(jì)的四角滑輪，滿足貨物移動(dòng)和承重的要求。

倉(cāng)庫(kù)的作用和功能如下: (1)定制倉(cāng)庫(kù)貨架是一種框架結(jié)構(gòu)，可以充分利用倉(cāng)庫(kù)空間，提高存儲(chǔ)容量利用率，擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)容量。 (2)存放在貨架上的商品不互相擠壓，材料損耗小，完全可以保證材料本身的功能，減少商品的損耗。 (3)定制倉(cāng)庫(kù)貨架中的商品，便于存取、計(jì)數(shù)和計(jì)量，可先進(jìn)先出。 (4)為保證儲(chǔ)存物資的質(zhì)量，可采取防潮、防塵、防盜、防損壞等措施，提高物資儲(chǔ)存質(zhì)量。 (5)許多新型貨架的結(jié)構(gòu)和功能有利于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的機(jī)械化和自動(dòng)化管理。

目前，我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)中有大量的自動(dòng)化設(shè)備，如物流機(jī)器人系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)引車系統(tǒng)、自動(dòng)立體貨架系統(tǒng)等。定制倉(cāng)庫(kù)貨架將在經(jīng)濟(jì)流通領(lǐng)域長(zhǎng)期運(yùn)作，也是市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的重要特征。自動(dòng)化立體貨架系統(tǒng)對(duì)貨架設(shè)備提出了要求。首先，組裝式貨架實(shí)現(xiàn)了行業(yè)的便捷安裝，改變了整體式貨架的設(shè)計(jì)理念，提高了效率，降低了生產(chǎn)成本。其次，許多新型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的結(jié)構(gòu)和功能有利于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的機(jī)械化和自動(dòng)化管理，與倉(cāng)庫(kù)的整體調(diào)度形成標(biāo)準(zhǔn)；第三，利用信息技術(shù)控制貨架數(shù)據(jù)，快速、準(zhǔn)確、及時(shí)地收集和處理貨架上大量變化的商品，增加信息響應(yīng)能力和供應(yīng)鏈控制能力，提高物流服務(wù)水平。這是建立在高經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上的資源配置，是符合市場(chǎng)要求的合理配置方式。