當(dāng)活塞由上向下運動時進氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程，活塞由下向上運動，進排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程，作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程，每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈，工作發(fā)電原理：當(dāng)柴油機帶動發(fā)電機電樞旋轉(zhuǎn)時，由于發(fā)電機的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。

柴油機在高速運轉(zhuǎn)時突然熄火，機油泵立即停止轉(zhuǎn)動，增壓器內(nèi)的機油也停止流動，因此，增壓柴油機停轉(zhuǎn)前一定要先卸去負(fù)荷，然后使其空轉(zhuǎn)幾分鐘，待柴油機溫度下降后再進行熄火操作，柴油機強烈的機械震動可通過地基遠距離傳播到室外各處，然后再通過地面的輻射形成噪聲，進風(fēng)噪聲發(fā)電機組在正常工作的時候需要有足夠的新風(fēng)供應(yīng)，一方面保證發(fā)動機的正常工作，另一方面要給發(fā)電機組創(chuàng)造良好的散熱條件，否則機組無法保證其使用性能。

柴油發(fā)電機組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和國防工程等場合，要求能獨立供電，作動力和照明的主電源，對于市電的地區(qū)，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位，例如通信、銀行、賓館、機場等重要部門，可作為應(yīng)急備用電源，一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源，有兩種方式連接柴油機和發(fā)電機，一是連軸器把兩部分對接起來，稱為柔性連接；二是用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，稱為剛性連接。