精密無(wú)縫鋼管是一種通過(guò)冷軋或冷拔處理后的高精密的鋼管，全稱(chēng):冷軋或冷拔精密無(wú)縫鋼管。由于精密無(wú)縫鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層，承受高壓無(wú)泄漏，高精度，高光潔度，冷彎不變形，擴(kuò)口，壓扁無(wú)裂縫等優(yōu)點(diǎn)，所以主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，都是用無(wú)縫管。精密無(wú)縫鋼管的化學(xué)成分有硅si，錳mn，鉻cr。焊：采用縱列多絲埋弧焊在直縫埋弧焊鋼管外側(cè)進(jìn)行焊接。沸水管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管，大煙管，小煙管和拱磚管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。

如果一旦遭到破壞那么電阻內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)電容，因此通過(guò)電容的變化就可以判斷腐蝕情況，冷拔精密鋼管的拋光大部分使用的是機(jī)械拋光，一般不會(huì)使用電解拋光，一般也是外拋光，拋光利用柔性拋光工具和磨料顆粒或其他拋光介質(zhì)對(duì)工件表面進(jìn)行的修飾加工，自動(dòng)軋管機(jī)產(chǎn)生壁厚不均的原因是：穿孔毛管壁厚不均的存在形式和嚴(yán)重程度，直接影響軋后鋼管壁厚不均的存在形式和嚴(yán)重程度，減壁量越大，荒管壁厚不均越嚴(yán)重，減壁量較小時(shí)，自動(dòng)軋管機(jī)有減小穿孔毛管壁厚不均的作用。

這些精密鋼管和普通無(wú)縫鋼管有哪些區(qū)別呢？這些承載高鐵高要求的精密鋼管都是來(lái)自于哪里呢？坊間傳說(shuō)的天陽(yáng)高鐵專(zhuān)用精密無(wú)縫鋼管究竟怎么樣呢？就讓我們一一剖解，精密無(wú)縫管與普通無(wú)縫管的區(qū)別？，垂直度：電子電器外殼對(duì)焊管的垂直度有一定的要求，通過(guò)計(jì)算機(jī)根據(jù)管材的彎曲情況檢測(cè)數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)測(cè)控系統(tǒng)加工處理后給出校直修正控制參量，然后由PLC控制伺服調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)，使工件的大彎曲點(diǎn)方向豎直向上，液壓缸執(zhí)行直線動(dòng)作驅(qū)動(dòng)壓頭下壓工件，完成校直循環(huán)。