中粒式、粗粒式瀝青碎石宜用作瀝青混凝土面層下層、聯(lián)結(jié)層或整平層，瀝青貫入式：貫入式路面的強(qiáng)度與穩(wěn)定性主要由石料相互嵌擠作用構(gòu)成，瀝青貫入式適用于二、三級(jí)公路，也可作為瀝青混凝土面層的聯(lián)結(jié)層，瀝青表面處治：瀝青表面處治可改善路面行車條件，承擔(dān)行車磨耗及大氣作用，延長(zhǎng)路面使用年限，目前，隨著公路交通量日益擴(kuò)大，重載車輛、超載現(xiàn)象十分嚴(yán)重，加以受路面結(jié)構(gòu)、氣候、地形、地質(zhì)條件、行車荷載等多種環(huán)境因素的影響，其基層不論是柔性的還是半剛性的，都會(huì)產(chǎn)生不同程度各種形狀的裂縫。

對(duì)高溫穩(wěn)定性與低溫穩(wěn)定性均有要求，較小的空隙率使瀝青混凝土路面具有透水性小，水穩(wěn)性好，耐久性高，有較大的抵抗，自然因素的能力，使用年限達(dá)15-20年以上，成都瀝青混凝土路面適用于高速公路及一、二級(jí)公路面層，熱拌瀝青碎石適宜用于一般公路，不宜用于高等級(jí)公路，而改色劑白色底漆不同于道路標(biāo)線漆，里面含有特有的纖維素、玻纖粉等成分，配合彩色路面改色劑使用，能有效抵抗紫外線的氧化作用造成的表面老化、耐熱老化、抗凍融，提升顏色艷麗度增加使用壽命。

公司以“客戶至上”為方針，以“按時(shí)完成合同工期、創(chuàng)造精品工程”為指導(dǎo)思想，以“誠(chéng)信合作、共贏發(fā)展”為經(jīng)營(yíng)理念，遵循“依托科技創(chuàng)新，鑄造精品工程，誠(chéng)信專業(yè)高效，服務(wù)道路事業(yè)”的宗旨，不斷采用新設(shè)備、新技術(shù)、新材料滿足客戶的需求，為合作雙方開辟更為廣闊的市場(chǎng)！