經若干工作循環后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作，柴油機曲軸旋轉便帶動發電機轉動發電，發電機有直流發電機和交流發電機，啟動柴油發電機后再加入冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形，同樣，如向冰冷的機體內驟加入100℃的開水，也會激裂缸蓋和機體，在夏季高溫區，若不換用耐高溫性指標較好的潤滑油(如40、50、60等)，則潤滑油的抗氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合，容易變質。

忌拉車啟動，柴油機在冷車機油粘稠的情況下拉車啟動，會加劇各運動件之間的磨損，從而會降低柴油機的使用壽命，忌不按期換潤滑油、燃油，冬季和夏季溫度不同，使用的油料也不同，忌用明火烘烤，為防止發生火災，應用文火或煤火，必須在一定距離(30cm外)烘烤柴油機的油底殼，同時慢慢搖轉油軸，讓機油能均勻受熱，使各部位都得到潤滑，若在柴油機進氣管處引火啟動，會使物質燃燒產生的灰燼及硬雜物吸進氣缸，造成進、排氣門關閉不嚴而加快氣缸的磨損。

注意觀察運行中的工作狀態。發電機組在工作中，要有專人值班，經常注意觀察可能出現的*系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運行中如燃油中斷，客觀上造成帶負荷停車，有可能會導致發電機勵磁控制系統及相關元器件的損壞。 嚴禁帶負荷停機。每次停機前，必須先逐步切斷負荷，然后關閉發電機組輸出空氣開關，*后將柴油機減速到怠速狀態運轉3-5分鐘左右再停機。