汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別： 1、點(diǎn)燃的類型：在柴油機(jī)內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點(diǎn)燃。而在汽油機(jī)的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點(diǎn)燃的。 2、燃油的種類：柴油比汽油的揮發(fā)性低，每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以，用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。 3、燃油與空氣的混合：在柴油機(jī)內(nèi)，柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進(jìn)行的。在汽油機(jī)內(nèi)，燃油與空氣是在汽化器與進(jìn)氣管道中混合的。

高壓發(fā)電機(jī)和低壓發(fā)電機(jī)相比，有如下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)： 1、可以將發(fā)電機(jī)功率做大，大到幾千，甚至是幾萬千瓦。這是因?yàn)椋谳敵鐾瑯拥墓β蕰r(shí)，高壓發(fā)電機(jī)的電流可比低壓發(fā)電機(jī)的電流小很多。所以高壓發(fā)電機(jī)繞組可以用較小的線徑。由此，高壓發(fā)電機(jī)的定子銅損也會(huì)比低壓點(diǎn)擊小。對(duì)于較大功率的發(fā)電機(jī)，使用低壓電時(shí)，則因需要較粗的導(dǎo)線而需要更大面積的定子槽，使定子鐵芯直徑做的很大，整個(gè)發(fā)電機(jī)的體積也會(huì)變得很大。 2、對(duì)于較大容量的發(fā)電機(jī)，高壓發(fā)電機(jī)所使用的電源和配電設(shè)備比低壓發(fā)電機(jī)總體投資要少，并且線路損耗小，可以節(jié)省一定量的耗電。特別是10KV的高壓發(fā)電機(jī)，可以直接使用電網(wǎng)電源，這樣的話，在電源設(shè)備上的投資會(huì)變得更少，使用也變得簡便，故障率也會(huì)變小。

發(fā)電機(jī)的維修方法： 1、清潔發(fā)電機(jī)外表的積垢和塵土，保持清潔和通風(fēng)良好。 2、檢查與發(fā)電機(jī)相關(guān)的各緊固件的緊固情況，及時(shí)緊固各部位螺栓。 3、檢查傳動(dòng)皮帶的張力要合適，過松易打滑而造成發(fā)電不足，過緊易損壞皮帶和發(fā)電機(jī)軸承。如果帶有自動(dòng)張緊器，應(yīng)檢查皮帶是否有裂紋和張緊器的工作狀態(tài)。 4、如果做維修項(xiàng)目時(shí)需要斷開蓄電池線束或更換裝蓄電池，連接蓄電池線束時(shí)一定要先裝正極線，否則極易損壞發(fā)電機(jī)的整流器二極管。