開放交通后，在環境及車輛荷載作用下混合料逐漸被壓密，空隙不斷減小，瀝青不斷變稠，強度不斷增加，因此級配及瀝青種類是影響混合料強度的關鍵，成都冷補瀝青混合料添加劑基礎材料的選擇主要是考慮增加冷補瀝青與集料粘附性，提高混合料的低溫性能和水穩定性，基于這些性能需求選擇材料，隨后將輕質柴油、不飽和硅氧烷與不飽和脂肪酸等基礎材料和一定量的潤濕劑、引發劑以及終止劑等經過一系列的化學變化和物理變化合成冷補瀝青混合料添加劑。

分層填補壓實目的為充分保證壓實度，瀝青冷補料攤鋪平整可確保無虛鋪部位，這樣修補的坑槽嵌擠結構緊密，不易松散掉粒，為更好地發揮冷補材料的綜合性能，達到Z佳的使用效果，生產時可根據季節和氣溫具體情況配制相應配方的冷補瀝青，如內部積水雜物未清理干凈，則瀝青冷補料與坑槽粘結面的黏附性差，容易松散脫落，瀝青冷補料作為現代化的新型道路坑槽修補材料，其使用方便，靈活取用不浪費，無污染等特點，定將成為味道公路養護，坑槽修補中的重要材料。

在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面劑，注意涂刷均勻(高速公路及車流量大的交通路段修補時必須涂刷界面劑)，冷補瀝青填滿坑槽，填料高出路面1，5cm左右，填滿后坑槽中央處應稍高于四周路面并呈弧形，瀝青混合料的壓實，根據實地修補面積的大小和深度，選擇適當的壓實工具和方法進行壓實，涂刷界面劑(煙臺華通瀝青冷補料粘附性較好可省略此步驟)：在整理好的坑槽底部及四周刷涂界面劑，尤其是坑槽四周及邊角要涂刷均勻，以幫助新舊路面更好的黏附于一體。