Q235B工字鋼也稱為鋼梁(英文名稱UniversalBeam)，是截面為工字形狀的長(zhǎng)條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼，H型鋼三種。是截面形狀為槽形的型鋼。 普通工字鋼、輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄;H型鋼:HWHMHNHEAHEBHEM等工字鋼的翼緣是等截面 普通工字鋼、輕型工字鋼已經(jīng)形成國家標(biāo)準(zhǔn)，普通10#工字鋼相當(dāng)于國際上的I100(也比如10#槽鋼相當(dāng)于槽鋼U100)(因?yàn)楦鲊鴪?zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同，造成它們的規(guī)格有細(xì)微的差別). H型工字鋼亦叫寬翼緣工字鋼，HWHMHN源于歐洲標(biāo)準(zhǔn),HEB是德國標(biāo)準(zhǔn)的工字鋼，其中HW、HN工字鋼已廣泛在我國使用和生產(chǎn).

鋼結(jié)構(gòu)中，型材樣式各種各樣，已經(jīng)滿足普通的工程。但是有時(shí)候，需要大的工字鋼，比如900高，1200高等工字鋼，這些都需要焊接制造。 在制作組合工字鋼的預(yù)制過程中，應(yīng)使用合理的焊接順序，以控制焊接變形。完工的組合工字鋼不得有顯著扭曲 組合工字鋼簡(jiǎn)述： 1. 腹板與翼緣板組對(duì)，先將腹板和翼緣板點(diǎn)焊一起.(每段定位焊長(zhǎng)度應(yīng)不小于100mm) 2. 焊接前應(yīng)在焊道兩端焊接弧板 3. 使用型鋼焊接胎架，采用埋弧自動(dòng)焊（SAW）焊接組合梁。翼緣板和腹板之間為填角焊，在組合節(jié)點(diǎn)處為熔透焊。 第一步：焊接第一條焊道 第二步2根據(jù)上面的方法，焊完剩下的焊縫 以上是制作工字鋼簡(jiǎn)單流程。

液壓冷彎?rùn)C(jī)工作原理：把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。型鋼液壓冷彎?rùn)C(jī)使用須知1.冷彎?rùn)C(jī)安裝在堅(jiān)硬的基礎(chǔ)面上，找正，以進(jìn)給導(dǎo)軌面處于水平位置為準(zhǔn)。2.工字鋼必須在水平的工作臺(tái)上（帶有滾動(dòng)的工作臺(tái)）工作。.使用前必須加油（減速器加30#機(jī)油，油箱加46#液壓油），以后定期更換新油。液壓冷彎?rùn)C(jī)/冷彎?rùn)C(jī)新機(jī)試機(jī)為保證工作順利，在開始工作前二定要把冷彎?rùn)C(jī)調(diào)試好。.檢查電源是否正常。2.檢查電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn)。將壓力表開關(guān)打開，溢流閥調(diào)壓手輪松開。4.點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。5.檢查電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)是否正常。