冷拌瀝青混凝土的施工做法，可以在常溫下施工，便捷的特性使得特別適用公路、城市干道、橋面輔裝、公共汽車停車站等場合。使用冷拌瀝青混凝土，可以改-善道路狀況，提高耐工性，減少翻修。隨著交通設(shè)施的建設(shè)，高性能的鋪面材料更受人們的歡迎，而冷拌瀝青混凝土就是這樣一種質(zhì)量既高，使用又方便的鋪面材料。

冷拌彩色透水瀝青透水路面是一種雙組份合成樹脂類粘接劑，可搭配各類骨料形成地面，采用多種石油化工產(chǎn)品與高分子材料改性劑共混改性而成。固化后具有優(yōu)異的附著力并具有良好的韌性，可抵抗基材出現(xiàn)的細微裂紋，地面耐沖擊、耐水、耐各類化學(xué)品屬性較為優(yōu)良，具有性能穩(wěn)定、色澤鮮艷、路用性能好的特點，適應(yīng)彩色鋪裝市場各種不同需求。其技術(shù)要求符合 CJJ/T218-2014 《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術(shù)規(guī)程》。

冷拌瀝青工藝原理： 冷拌彩色透水瀝青路面是以改性高性能聚氨酯樹脂為膠粘劑，將天然骨料牢固永久地粘 結(jié)在一起，現(xiàn)場加鋪在透水混凝土、普通混凝土或瀝青結(jié)構(gòu)層之上，厚度一般在 30-50mm 的透水鋪裝路面。通過膠黏劑固化作用將骨料粘結(jié)在一起，其力學(xué)強度和透水性能取決膠黏劑性 能、膠骨比、骨料粒徑和級配。根據(jù)基層是否透水，冷拌彩色透水瀝青路面路面結(jié)構(gòu)分為全透水結(jié)構(gòu)和半透水結(jié)構(gòu)。