航道是在水域內(nèi)供船舶及排、筏航行的線路。航道是水運(yùn)的基礎(chǔ)設(shè)施，可分為天然航道和人工航道（運(yùn)河）。航道工程是開拓航道和改善航道航行條件的工程。對(duì)于水上運(yùn)輸事業(yè)來(lái)說(shuō)有著十分重要的意義，比如有一些重要資源就是依靠水路來(lái)進(jìn)行兩地運(yùn)輸。因此承接航道工程的企業(yè)必須具有相應(yīng)的施工資質(zhì)，也就是航道工程專業(yè)承包資質(zhì)。要是企業(yè)想長(zhǎng)久發(fā)展的話，還需要辦理資質(zhì)升級(jí)，那么建筑資質(zhì)升級(jí)多久才能辦呢？一般來(lái)說(shuō)，建筑資質(zhì)升級(jí)是沒有年限要求的，只要企業(yè)在資產(chǎn)、業(yè)績(jī)方面達(dá)到了上一等級(jí)的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，那就可以申請(qǐng)資質(zhì)升級(jí)。

但是理論和現(xiàn)實(shí)總是會(huì)有差距的，在資質(zhì)升級(jí)的實(shí)際操作中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)資質(zhì)升級(jí)在客觀上是存在時(shí)間要求的。因?yàn)椋ㄖ髽I(yè)工程業(yè)績(jī)的完成不是一時(shí)半會(huì)的，是需要工期的。比如，不同的工程需要不同的工期去完成，如果資質(zhì)升級(jí)要求多項(xiàng)工程業(yè)績(jī)，就要求企業(yè)取得的資質(zhì)年限有一定時(shí)長(zhǎng)，這樣工程業(yè)績(jī)才能順利完成。 建筑資質(zhì)升級(jí)也就是將之前低等級(jí)的資質(zhì)升級(jí)到高一級(jí)別的資質(zhì)，那么也要達(dá)到高一級(jí)別資質(zhì)的資產(chǎn)和業(yè)績(jī)標(biāo)準(zhǔn)。工程業(yè)績(jī)?cè)谫Y質(zhì)升級(jí)中的作用是很重要的。

企業(yè)資質(zhì)升級(jí)，要求建筑企業(yè)在之前的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中不能存在嚴(yán)重違規(guī)行為。 根據(jù)建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定，如果企業(yè)有超范圍承接工程、非法轉(zhuǎn)包、惡意拖欠工資、較大的質(zhì)量安全事故，以及其他違反法律法規(guī)可能導(dǎo)致升級(jí)失敗。 在上述原因中，前兩個(gè)是客觀原因，后兩個(gè)是主觀原因。 客觀原因上，建筑企業(yè)無(wú)能為力。但是，業(yè)績(jī)達(dá)標(biāo)，遵守法律，可以成為企業(yè)資質(zhì)升級(jí)努力的方向。