航道是在水域內(nèi)供船舶及排、筏航行的線路。航道是水運(yùn)的基礎(chǔ)設(shè)施，可分為天然航道和人工航道（運(yùn)河）。航道工程是開拓航道和改善航道航行條件的工程。對于水上運(yùn)輸事業(yè)來說有著十分重要的意義，比如有一些重要資源就是依靠水路來進(jìn)行兩地運(yùn)輸。因此承接航道工程的企業(yè)必須具有相應(yīng)的施工資質(zhì)，也就是航道工程專業(yè)承包資質(zhì)。要是企業(yè)想長久發(fā)展的話，還需要辦理資質(zhì)升級(jí)，那么建筑資質(zhì)升級(jí)多久才能辦呢？一般來說，建筑資質(zhì)升級(jí)是沒有年限要求的，只要企業(yè)在資產(chǎn)、業(yè)績方面達(dá)到了上一等級(jí)的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，那就可以申請資質(zhì)升級(jí)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，有80%的企業(yè)在資質(zhì)辦理過程中會(huì)遇到各種問題，這些問題導(dǎo)致了企業(yè)在資質(zhì)升級(jí)時(shí)無法突破瓶頸，通過審核。許多企業(yè)為避免在辦理資質(zhì)時(shí)“走彎路”，都會(huì)選擇讓做審批服務(wù)升級(jí)的服務(wù)商來做資質(zhì)代辦。 而隨著社會(huì)的發(fā)展，網(wǎng)上辦理審批的資質(zhì)升級(jí)服務(wù)的網(wǎng)站越來越多，伴隨著也出現(xiàn)了平臺(tái)質(zhì)量參差不齊、承諾與兌現(xiàn)不符等眾多問題。 為此，資質(zhì)信小編建議，在選擇平臺(tái)時(shí)，應(yīng)慎重選擇，著力規(guī)避，挑選專業(yè)性強(qiáng)、有實(shí)力、值得信賴的網(wǎng)站。

企業(yè)資質(zhì)升級(jí)，要求建筑企業(yè)在之前的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中不能存在嚴(yán)重違規(guī)行為。 根據(jù)建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定，如果企業(yè)有超范圍承接工程、非法轉(zhuǎn)包、惡意拖欠工資、較大的質(zhì)量安全事故，以及其他違反法律法規(guī)可能導(dǎo)致升級(jí)失敗。 在上述原因中，前兩個(gè)是客觀原因，后兩個(gè)是主觀原因。 客觀原因上，建筑企業(yè)無能為力。但是，業(yè)績達(dá)標(biāo)，遵守法律，可以成為企業(yè)資質(zhì)升級(jí)努力的方向。