當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程，活塞由下向上運動，進排氣門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程，作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程，每個行程曲軸旋轉半圈，工作發電原理：當柴油機帶動發電機電樞旋轉時，由于發電機的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線，根據電磁感應原理，由磁感應產生電流并經炭刷輸出電流。

四川柴油發電機長期沒有使用時，在使用前必須給予適當的充電，以保證電瓶正常的容量，正常的操作及充電會導致電池內一些水被蒸發，這就需要經常對電池進行補液，補液前，首先應清潔加注口周圍的污物，防止其落入電池格中，然后把加注口打開，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過滿（以電瓶極板刻度為標準），否則，電池放電/充電時，柴油機內部的電解液會從加注口的溢流孔涌出，造成對周圍物體、環境的腐蝕破壞，避免電池在低溫下啟動機組，低溫環境下電池容量將無法正常輸出，且長時間放電有可能造成電池故障（開裂或爆炸）。

發電機水泵故障。首先我們要先檢查水泵作用是否良好，如果發現水泵傳動齒軸磨損過限時說明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環正常。發電機冷卻液液面過低或不符合規定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環，冷卻液按 規定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4，若不符合規定將會造成管路堵塞，管壁內產生銹跡，使冷卻液無法正常循環。發電機節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度完全打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生低溫報警。