瀝青冷補料因其施工便利性較高，其施工步驟是非常簡單的： 1，確認坑槽開挖的方位，將四周銑刨或切縫后，將待修補的坑槽內及四周的碎石廢渣整理干凈，坑槽內不要存有冰塊，積水，碎石等雜物，被修補的坑槽要有整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅固面停止。 2，涂刷界面劑(煙臺華通瀝青冷補料粘附性較好則可無需涂刷界面劑）：在整理好的坑槽底部及四周刷涂界面劑，尤其是坑槽四周及邊角要涂刷均勻。 3，填滿坑槽，冷補料要填到高出路面l.5cm左右，坑槽中填滿后，央處應稍高于四周路面并呈弧形。 4，壓實，坑槽填鋪平整之后，依據實地環境，修補面積和坑槽深度，選用適當的壓實東西和方法進行壓實。如人力夯、振動平板夯壓實、壓路機等。

冷拌彩色透水瀝青透水路面是一種雙組份合成樹脂類粘接劑，可搭配各類骨料形成地面，采用多種石油化工產品與高分子材料改性劑共混改性而成。固化后具有優異的附著力并具有良好的韌性，可抵抗基材出現的細微裂紋，地面耐沖擊、耐水、耐各類化學品屬性較為優良，具有性能穩定、色澤鮮艷、路用性能好的特點，適應彩色鋪裝市場各種不同需求。其技術要求符合 CJJ/T218-2014 《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術規程》。

冷拌瀝青工藝原理： 冷拌彩色透水瀝青路面是以改性高性能聚氨酯樹脂為膠粘劑，將天然骨料牢固永久地粘 結在一起，現場加鋪在透水混凝土、普通混凝土或瀝青結構層之上，厚度一般在 30-50mm 的透水鋪裝路面。通過膠黏劑固化作用將骨料粘結在一起，其力學強度和透水性能取決膠黏劑性 能、膠骨比、骨料粒徑和級配。根據基層是否透水，冷拌彩色透水瀝青路面路面結構分為全透水結構和半透水結構。