柴油機冷機啟動時由于機油黏度大、活動性差，是機油泵供油缺乏，機器摩擦面因缺油光滑不良，形成急劇磨損，以至發作拉缸、燒瓦等毛病，各系統管路閥門應處于開通式關閉位置，傳動機構的聯接應緊固良好，一般的上柴發電機都是發電機組，具體的降噪方法有兩種，一種是使用隔聲罩進行降噪、另一種是對有機房的發電機組進行機房降噪，對機房頂棚和四壁采取吸聲、隔聲措施，安裝鋪設吸聲材料，柴油機使用它高效減振腳墊在機房的進出風口安裝消聲器或者是消聲百葉，墻壁上開設防爆隔聲門窗。

細濾器中的金屬網(絲)代用的，其孔眼或金屬絲直徑只能稍小，不能增大，裝填量也不得減少，否則會降低濾清效果。保養中要清理通透氣網孔；對有集塵杯的，塵粒不得超過1／3的高度，否則應及時清除；集塵杯口密封應嚴密，橡皮密封條不得壞損或丟失。 細濾器油面高度應附合尺度劃定，過高導致機油進入氣缸而積炭，過低則降低濾清作用，使之磨損加快。目前有相稱多的駕駛員，不按仿單中要求的時間和劃定進行“三濾器”的保養和維護，致使發念頭故障頻發，過早地進入檢驗期。 空氣濾清器的導流柵板要保持不變形、不銹蝕，其傾斜角度應為30～45°，過小則阻力增大，影響進氣，過大則氣流旋轉減弱，分離灰塵能力減小。

發電機水泵故障。首先我們要先檢查水泵作用是否良好，如果發現水泵傳動齒軸磨損過限時說明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環正常。發電機冷卻液液面過低或不符合規定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環，冷卻液按 規定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4，若不符合規定將會造成管路堵塞，管壁內產生銹跡，使冷卻液無法正常循環。發電機節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度完全打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生低溫報警。