螺桿式壓縮機的分類及基本結構 螺桿壓縮機可分為干式(無油潤滑)螺桿式壓縮機和濕式(注油或注液)螺桿式壓縮機。干式(無油潤滑)螺桿壓縮機通常使用同步齒輪來確保轉子之間的必要間隙。在干式螺桿壓縮機中，陽轉子(主動轉子)通過同步齒輪帶動陰轉子(從動轉子)，在嚙合過程中轉子不相互接觸。目的。干式螺桿壓縮機的氣缸設有冷卻水套，用于冷卻壓縮氣體。其基本結構包括氣缸、陰轉子、陽轉子、同步齒輪、軸承、密封裝置和風量調節裝置等主要部件。

螺桿壓縮機的工作原理 通常螺桿壓縮機的主動轉子在節圓外有凸齒，從動轉子在節圓內有凹齒。如果將陽轉子的齒視為活塞，將陰轉子的齒槽視為氣缸(齒槽、圓柱面和機體端壁面共同形成的工作容積稱為基元)體積)，這就像活塞式壓縮機的工作過程，隨著一對螺桿的旋轉和嚙合，由于陽、陰轉子的相繼侵入，轉子的單元體積發生變化。吸入端設置同步齒輪，粗齒和細齒疊加在一起。通過調節粗齒和細齒的相對位置，可以調節陰陽轉子之間的嚙合間隙，保證陰陽轉子即使顛倒也能顛倒。不會時時刻刻相互接觸，減少磨損，提高使用壽命。

螺桿壓縮機具有可靠性高、維護方便、適應性強等獨特優勢。隨著其研究的不斷深入和設計技術的不斷提高，螺桿壓縮機的性能將進一步提高，其應用領域將越來越廣泛。除傳統應用外，螺桿壓縮機在燃料、電池等新領域的應用將迅速擴大。同時，由于螺桿壓縮機可靠性的不斷提高，在中等制冷量范圍內逐漸取代往復式壓縮機，占領了部分離心壓縮機市場。 在石化領域，目前國產離心壓縮機在高技術和特殊產品方面還不能滿足國內需求。此外，在技術水平、質量、完整性等方面與國外還有差距。隨著我國石化生產規模的不斷擴大，離心壓縮機在規模化生產方面將面臨新的問題。國內在設計和制造這些大型氣體壓縮機方面還沒有成熟的經驗。由于單螺桿壓縮機的挑戰，部分雙螺桿空壓機市場將被單螺桿壓縮機擠壓。但國產雙螺桿工藝壓縮機一直依賴進口，因此雙螺桿工藝壓縮機將是一個發展方向。