起初對(duì)于不同型號(hào)的銑刨機(jī)會(huì)誤以為銑刨機(jī)工作原理不同，實(shí)際上不同寬度的銑刨機(jī)原理都是：刨地，然后輸送出瀝青渣土刨地是通過(guò)轉(zhuǎn)子和他上面的刨頭完成的，2瀝青混合料拌和采用間歇式拌和設(shè)備拌和,拌和站具有冷骨料供給系統(tǒng)、熱骨料提升機(jī)、篩分裝置、熱骨料儲(chǔ)倉(cāng)、儲(chǔ)存與輸送裝置、瀝青儲(chǔ)存與輸送系統(tǒng)、稱(chēng)量系統(tǒng)、攪拌器、成品料儲(chǔ)倉(cāng)與輸送裝置、除塵裝置等,且具有5個(gè)冷料倉(cāng)。

銑刨分水泥砼路面銑刨、橋面銑刨和瀝青砼路面銑刨。水泥砼路面分為新水泥路面的拉毛及面層錯(cuò)臺(tái)的銑平，及舊路面改造進(jìn)行銑刨，增強(qiáng)新舊接合面的銜接質(zhì)量（增強(qiáng)摩阻力），如銑刨掉舊的松散層等。橋面銑刨是解決橋面防水砼表面浮漿影響后鋪結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量，為了提高其使用壽命，現(xiàn)流行進(jìn)行橋面精銑刨即待防水砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后將其表面采用精銑刨（6mm左右）和刻槽處理，并用高壓氣流吹去表面雜塵，之后立即采用乳化瀝青下透、封孔來(lái)提高使用壽命。瀝青路面銑刨主要指：瀝青混凝土面層的小面積開(kāi)挖翻新及用于清除路面的壅包、波浪、網(wǎng)裂、車(chē)轍等。

小型銑刨機(jī)后置接料，在操作銑刨機(jī)對(duì)路面銑刨，其實(shí)銑刨路面質(zhì)量由很多元素決定，刀頭材料，位置，轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性，整機(jī)重心，液壓穩(wěn)定性，銑刨箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)等，成都瀝青銑刨料預(yù)處理設(shè)備特點(diǎn)比較明顯，是通過(guò)破碎篩分之后把瀝青再生料，能均勻的進(jìn)行分級(jí)，而且分級(jí)很?chē)?yán)格，設(shè)備相對(duì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，破碎工作效率比較高，可根據(jù)調(diào)整間隙，能進(jìn)行改變出料力度，這樣就避免了生產(chǎn)原有骨料的破碎，確保了被破舊以后的瀝青料能符合施工時(shí)使用。