工程鉆機鉆頭打滑的原因： 第一次下鉆掉下的渣土已失去實土原有的整體性，所以二次下鉆后，齒尖直接插入渣土內，鉆斗底板面直接壓在渣土上，隨著鉆斗旋轉鉆進，便把掉下的渣土高低不平及縫隙完全壓實,當渣土不能在壓縮時，底板的平面被渣土托住，斗齒便在早已劃出的溝槽內反復地旋轉。耿力機械，此時形成三層，第一層是反復旋轉的鉆斗，第二層是掉下的渣土夾層，第三層是未切削過的實土，由于鉆斗與孔的直徑相符，鉆桿旋轉又無阻力，無反作用力，無摩擦力，無加壓力，底板與掉下的渣土在水或泥漿潤滑下，便出現打滑現象。

工程鉆機鉆頭打滑的預防方法： 工程鉆機鉆頭打滑現象是可以克服的，首先結合顯示器上的單斗進尺深度。雖然泥層鉆進阻力小，但隨著鉆斗內部渣土增加，對進渣口會產生阻力，因此提升鉆進阻力，動力頭上的行星減速機的聲音隨阻力變化，所以聽動力頭聲音能判斷進尺量，當鉆進阻力上升，動力頭的轉速也隨之降低，所以通過鉆桿轉速也能判斷進尺量。如果地質變化不大，每斗鉆進的時間及深度應保持在一定的范圍內，泥層單斗進尺深度應在0.5至0.6米內，在反轉關閉斗底時，盡量在鉆進有負荷時，這時斗底具有一定的阻力，從而防止斗底與鉆筒一起反轉。

錨桿鉆機的分類： 按結構 分為單體式、鉆車式、機載式（可以安裝在掘進機上）； 按動力 分為電動式、氣動式、液壓式； 按破巖方式 分為回轉式、沖擊式、沖擊回轉式、回轉沖擊式。 按操作方式 分為手持式幫錨桿鉆機，支腿式頂錨桿鉆機。 與錨桿鉆機配套的鉆具，因破巖方式不同而不同，總的來說有回轉類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉沖擊類破巖鉆具。 目前，煤礦最為常用的錨桿鉆機為倍速單體氣動錨桿鉆機與回轉式液壓錨桿鉆機。主要由江陰工礦機械有限公司提供。