工程鉆機鉆頭打滑的預(yù)防方法： 工程鉆機鉆頭打滑現(xiàn)象是可以克服的，首先結(jié)合顯示器上的單斗進尺深度。雖然泥層鉆進阻力小，但隨著鉆斗內(nèi)部渣土增加，對進渣口會產(chǎn)生阻力，因此提升鉆進阻力，動力頭上的行星減速機的聲音隨阻力變化，所以聽動力頭聲音能判斷進尺量，當(dāng)鉆進阻力上升，動力頭的轉(zhuǎn)速也隨之降低，所以通過鉆桿轉(zhuǎn)速也能判斷進尺量。如果地質(zhì)變化不大，每斗鉆進的時間及深度應(yīng)保持在一定的范圍內(nèi)，泥層單斗進尺深度應(yīng)在0.5至0.6米內(nèi)，在反轉(zhuǎn)關(guān)閉斗底時，盡量在鉆進有負荷時，這時斗底具有一定的阻力，從而防止斗底與鉆筒一起反轉(zhuǎn)。

錨桿（索）施工的第一步就是按照施工圖的要求鉆孔，一般要求如下： （1）在鉆機安放前，按照施工設(shè)計圖采用經(jīng)緯儀進行測量放線確定孔位以及錨孔方位角，并作出標(biāo)記。一般要求錨孔人口點水平方向誤差不應(yīng)大于50mm，垂直方向誤差不應(yīng)大于100mm。 （2）確定孔位后根據(jù)實際地層及鉆孔方向選取適當(dāng)?shù)你@孔機具并確定機座水平定位和立軸傾角（即錨孔傾角）。 （3）在邊坡錨固的鉆孔過程中應(yīng)注意巖芯的拾取，并盡量提高巖芯采取率，以求不斷地準(zhǔn)確地劃分地層、確定不穩(wěn)定巖土體厚度，判斷斷裂破碎帶、滑移面、軟弱結(jié)構(gòu)面的位置和厚度，從而驗證設(shè)計所依據(jù)的地勘資料，必要時修改設(shè)計。錨孔深度應(yīng)超過設(shè)計長度0.5-1.0m，同時錨孔錨固段必須進入中風(fēng)化或更堅硬的巖層，深度一般不得小于5m。

錨桿鉆機在一些地方又稱為錨固鉆機，是煤礦巷道錨桿支護工作中的鉆孔工具。其在改善支護效果、降低支護成本、加快成巷速度、減少輔助運輸量、減輕勞動強度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分突出的優(yōu)越性。 錨桿鉆機是錨桿支護的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護的質(zhì)量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性以及錨桿安裝質(zhì)量，又涉及操作者的人身安全、勞動強度與作業(yè)條件等。