工程鉆機(jī)鉆頭打滑的原因： 第一次下鉆掉下的渣土已失去實(shí)土原有的整體性，所以二次下鉆后，齒尖直接插入渣土內(nèi)，鉆斗底板面直接壓在渣土上，隨著鉆斗旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，便把掉下的渣土高低不平及縫隙完全壓實(shí),當(dāng)渣土不能在壓縮時，底板的平面被渣土托住，斗齒便在早已劃出的溝槽內(nèi)反復(fù)地旋轉(zhuǎn)。耿力機(jī)械，此時形成三層，第一層是反復(fù)旋轉(zhuǎn)的鉆斗，第二層是掉下的渣土夾層，第三層是未切削過的實(shí)土，由于鉆斗與孔的直徑相符，鉆桿旋轉(zhuǎn)又無阻力，無反作用力，無摩擦力，無加壓力，底板與掉下的渣土在水或泥漿潤滑下，便出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

工程鉆機(jī)鉆頭打滑的預(yù)防方法： 工程鉆機(jī)鉆頭打滑現(xiàn)象是可以克服的，首先結(jié)合顯示器上的單斗進(jìn)尺深度。雖然泥層鉆進(jìn)阻力小，但隨著鉆斗內(nèi)部渣土增加，對進(jìn)渣口會產(chǎn)生阻力，因此提升鉆進(jìn)阻力，動力頭上的行星減速機(jī)的聲音隨阻力變化，所以聽動力頭聲音能判斷進(jìn)尺量，當(dāng)鉆進(jìn)阻力上升，動力頭的轉(zhuǎn)速也隨之降低，所以通過鉆桿轉(zhuǎn)速也能判斷進(jìn)尺量。如果地質(zhì)變化不大，每斗鉆進(jìn)的時間及深度應(yīng)保持在一定的范圍內(nèi)，泥層單斗進(jìn)尺深度應(yīng)在0.5至0.6米內(nèi)，在反轉(zhuǎn)關(guān)閉斗底時，盡量在鉆進(jìn)有負(fù)荷時，這時斗底具有一定的阻力，從而防止斗底與鉆筒一起反轉(zhuǎn)。

錨桿（索）施工的第一步就是按照施工圖的要求鉆孔，一般要求如下： （1）在鉆機(jī)安放前，按照施工設(shè)計(jì)圖采用經(jīng)緯儀進(jìn)行測量放線確定孔位以及錨孔方位角，并作出標(biāo)記。一般要求錨孔人口點(diǎn)水平方向誤差不應(yīng)大于50mm，垂直方向誤差不應(yīng)大于100mm。 （2）確定孔位后根據(jù)實(shí)際地層及鉆孔方向選取適當(dāng)?shù)你@孔機(jī)具并確定機(jī)座水平定位和立軸傾角（即錨孔傾角）。 （3）在邊坡錨固的鉆孔過程中應(yīng)注意巖芯的拾取，并盡量提高巖芯采取率，以求不斷地準(zhǔn)確地劃分地層、確定不穩(wěn)定巖土體厚度，判斷斷裂破碎帶、滑移面、軟弱結(jié)構(gòu)面的位置和厚度，從而驗(yàn)證設(shè)計(jì)所依據(jù)的地勘資料，必要時修改設(shè)計(jì)。錨孔深度應(yīng)超過設(shè)計(jì)長度0.5-1.0m，同時錨孔錨固段必須進(jìn)入中風(fēng)化或更堅(jiān)硬的巖層，深度一般不得小于5m。