工程鉆機鉆頭打滑的原因： 第一次下鉆掉下的渣土已失去實土原有的整體性，所以二次下鉆后，齒尖直接插入渣土內，鉆斗底板面直接壓在渣土上，隨著鉆斗旋轉鉆進，便把掉下的渣土高低不平及縫隙完全壓實,當渣土不能在壓縮時，底板的平面被渣土托住，斗齒便在早已劃出的溝槽內反復地旋轉。耿力機械，此時形成三層，第一層是反復旋轉的鉆斗，第二層是掉下的渣土夾層，第三層是未切削過的實土，由于鉆斗與孔的直徑相符，鉆桿旋轉又無阻力，無反作用力，無摩擦力，無加壓力，底板與掉下的渣土在水或泥漿潤滑下，便出現打滑現象。

工程鉆機鉆頭打滑的預防方法： 工程鉆機鉆頭打滑現象是可以克服的，首先結合顯示器上的單斗進尺深度。雖然泥層鉆進阻力小，但隨著鉆斗內部渣土增加，對進渣口會產生阻力，因此提升鉆進阻力，動力頭上的行星減速機的聲音隨阻力變化，所以聽動力頭聲音能判斷進尺量，當鉆進阻力上升，動力頭的轉速也隨之降低，所以通過鉆桿轉速也能判斷進尺量。如果地質變化不大，每斗鉆進的時間及深度應保持在一定的范圍內，泥層單斗進尺深度應在0.5至0.6米內，在反轉關閉斗底時，盡量在鉆進有負荷時，這時斗底具有一定的阻力，從而防止斗底與鉆筒一起反轉。

錨桿鉆機在一些地方又稱為錨固鉆機，是煤礦巷道錨桿支護工作中的鉆孔工具。其在改善支護效果、降低支護成本、加快成巷速度、減少輔助運輸量、減輕勞動強度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分突出的優越性。 錨桿鉆機是錨桿支護的關鍵設備，它影響著錨桿支護的質量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準確性以及錨桿安裝質量，又涉及操作者的人身安全、勞動強度與作業條件等。