應急發電機一般選用三相交流同步發電機，其標定輸出電壓為400V康明斯柴油發電機組的速度過快會導致輸出電壓增加和頻率增加等一系列因素發生變化，增加電源線的頻率會導致電氣設備出現問題,例如電動機速度變化和發熱量增加，在嚴重的情況下,會發生安全事故，當電源線的電壓升高時,電氣設備將由于耐壓不足而引起泄漏,放電甚至擊穿，由于柴油發電機油泵被卡住或電子執行器被卡住，致使節氣門開到很大位置，因此速度將大大高于正常的1500rpm，并且我們的大多數機組控制模塊都超速。

柴油發電機的機械式調速器是通過改變噴油量穩定柴油機轉速的，真正起自動調節的是鋼球式離心飛擺，轉速上升，二個鋼球之間的距離拉開，減小旋塞式噴油泵的進油量，使轉速下降，這種調速，顧名思義，就是“打滑”來調速的意思，實際電機轉速啟動以后是不變的，是通過電機和負載之間的“滑差頭”來打滑，讓負載這邊的速度變低而已，這個滑差頭，也可以理解成電磁離合器，這種離合器可以有多種形式，但都是利用了電磁效應形成阻力，下邊簡單以磁粉離合器的原理來說明一下。

柴油發電機組運行進發現上述異常現象后必須進行仔細的調查根據故障現象分析判斷找出故障的部位和原因。有時一種故障可能有好幾種異常現象例如高壓油泵磨損后既可表現啟動困難也可表現輸出功率不足還可表現低速運轉不穩定等現象。有時一種異常現象可能有幾種故障造成的。因此柴油機運行時出現異常現象必須認真查清產生異常現象的原因這就要求我們善于作分析推理判斷透過現象抓實質找出發生故障的原因和部位將故障排除。