柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)械式調(diào)速器是通過改變噴油量穩(wěn)定柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的，真正起自動(dòng)調(diào)節(jié)的是鋼球式離心飛擺，轉(zhuǎn)速上升，二個(gè)鋼球之間的距離拉開，減小旋塞式噴油泵的進(jìn)油量，使轉(zhuǎn)速下降，這種調(diào)速，顧名思義，就是“打滑”來調(diào)速的意思，實(shí)際電機(jī)轉(zhuǎn)速啟動(dòng)以后是不變的，是通過電機(jī)和負(fù)載之間的“滑差頭”來打滑，讓負(fù)載這邊的速度變低而已，這個(gè)滑差頭，也可以理解成電磁離合器，這種離合器可以有多種形式，但都是利用了電磁效應(yīng)形成阻力，下邊簡(jiǎn)單以磁粉離合器的原理來說明一下。

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行進(jìn)發(fā)現(xiàn)上述異常現(xiàn)象后必須進(jìn)行仔細(xì)的調(diào)查根據(jù)故障現(xiàn)象分析判斷找出故障的部位和原因。有時(shí)一種故障可能有好幾種異常現(xiàn)象例如高壓油泵磨損后既可表現(xiàn)啟動(dòng)困難也可表現(xiàn)輸出功率不足還可表現(xiàn)低速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等現(xiàn)象。有時(shí)一種異常現(xiàn)象可能有幾種故障造成的。因此柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常現(xiàn)象必須認(rèn)真查清產(chǎn)生異常現(xiàn)象的原因這就要求我們善于作分析推理判斷透過現(xiàn)象抓實(shí)質(zhì)找出發(fā)生故障的原因和部位將故障排除。

基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r，在安裝時(shí)須用水平尺測(cè)其水平度，使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上，機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有專用防震墊或用底腳螺栓，發(fā)電機(jī)與市電的雙向開關(guān)必須分開，三濾的更換周期，拉缸損傷的機(jī)理大多數(shù)由于滑動(dòng)部位的潤滑油膜受到局部破壞,此時(shí)兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面突出部位首先發(fā)生金屬接觸,然后局部出現(xiàn)微小的"燒熔"現(xiàn)象,而燒熔部位由于部件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)又被撕裂，在這個(gè)過程中金屬表面成硬化層,當(dāng)硬化層被破壞時(shí),所產(chǎn)生的金屬磨粒將成為加劇表面磨損的麿料。